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Ac Ace Roadster 1957 1957 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'autoChâteauneuf (85710)
- Couleur intérieureMarron
- Puissance (cv DIN)103
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage84 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1957
- VINAEX 180
- Pays d'origineRoyaume-Uni
- Puissance fiscale11
- MotorisationAc engine
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)1991
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette AC Ace (châssis AEX 180) fût la première AC Ace importée et vendue en France par le garage Chardonnet en 1957 - importateur AC France - à l’époque. C’est la 1ère sur 14 Ace vendue en France.
Partie aux USA en 1960, l’auto est revenue en France en 2016 et possède un historique complet depuis le départ. La liste complète des propriétaires est connue et l’auto a eu une vie passionnante entre la France et les USA.
Seulement 223 AC Ace « DITTON » (équipées du célèbre moteur AC 6 LIGHT conçu par John WELLER fondateur de AC CARS LTD) ont été fabriquées sur un total de 723 autos tous modèles confondus.
Notre AC Ace a été configurée dès le départ pour la compétition et elle est dotée d’options extrêmement rares :
dernière génération du moteur AC 6 Light,
d’une transmission allégée en aluminium (seulement 7 exemplaires construits),
d’un levier de boite de vitesse court,
d’un bouchon réservoir « LE MANS »
d’un différentiel autobloquant (rare)
L’auto possède un bloc moteur AC-CLBN, la dernière évolution du moteur AC 6 Light plus performant pour la compétition numéro #CLBN912463-W. Bloc installé dans les années 70 par le second propriétaire.
Documents
États
État général
Cette AC Ace est dans un superbe état conforme à l'origine, un léger voile de peinture a été fait il y a des années, d’importants frais mécaniques ont été réalisés en 2016/2017 et le propriétaire actuel l’a fait entretenir avec soin.
C’est une AC qui se présente dans un état proche de celui d’origine, chose rare et recherchée sur le marché actuel
L’auto est référencée dans le registre AC, l’auto est bien connue des Clubs et réseaux AC et le propriétaire possède la montre LIP au numéro de chassis de l’auto.
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