Points forts
Frais récents (décembre 2020)
Révision moteur réglages allumage + carbu remplacement du liquide frein
Couleur extérieure
GrisCouleur intérieure
GrisSellerie
TissuPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FRMotorisation
1600Carburant
Essence
FR
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 - Restaurée & Révisée - Expertisée
4 cylindres en ligne 1 570 cm3 - 93 ch - 9 CV
Boîte manuelle à 5 rapports
Extérieur gris - Intérieur marron
Première MEC : 30/11/1962
Kilométrage : 57 500 km
Numéro de châssis : 354 224
Numéro moteur : 14 096
Historique : L’auto a eu quatre propriétaires. Le premier de 1962 à 1993. Le second, de 1993 à 2007 a profité de cette Alfa en VHC dans le début des années 90. Le troisième propriétaire la conserve de 2007 jusqu’en 2013, date à laquelle il la revend à l’un de ses amis, qui est le quatrième et actuel propriétaire.
Etat :
État général : très bel état esthétique et mécanique.
Carrosserie : restaurée il y a quelques années, la carrosserie est en très bel état.
Châssis et soubassements : L’ensemble est très sain, les trains roulants sont en bon état, le comportement routier est bon.
Mécanique : excellent état, le moteur sort de révision. Les réglages ont été refaits, son fonctionnement est parfait.
Sellerie, moquette et ciel de toit : l’ensemble de l’intérieur est en excellent état.
Véhicule visible à Courbevoie (92).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
4 cylindres en ligne 1 570 cm3 - 93 ch - 9 CV
Boîte manuelle à 5 rapports
Extérieur gris - Intérieur marron
Première MEC : 30/11/1962
Kilométrage : 57 500 km
Numéro de châssis : 354 224
Numéro moteur : 14 096
Historique : L’auto a eu quatre propriétaires. Le premier de 1962 à 1993. Le second, de 1993 à 2007 a profité de cette Alfa en VHC dans le début des années 90. Le troisième propriétaire la conserve de 2007 jusqu’en 2013, date à laquelle il la revend à l’un de ses amis, qui est le quatrième et actuel propriétaire.
Etat :
État général : très bel état esthétique et mécanique.
Carrosserie : restaurée il y a quelques années, la carrosserie est en très bel état.
Châssis et soubassements : L’ensemble est très sain, les trains roulants sont en bon état, le comportement routier est bon.
Mécanique : excellent état, le moteur sort de révision. Les réglages ont été refaits, son fonctionnement est parfait.
Sellerie, moquette et ciel de toit : l’ensemble de l’intérieur est en excellent état.
Véhicule visible à Courbevoie (92).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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L’auto a eu quatre propriétaires. Le premier de 1962 à 1993. Le second, de 1993 à 2007 a profité de cette Alfa en VHC dans le début des années 90. Le troisième propriétaire la conserve de 2007 jusqu’en 2013, date à laquelle il la revend à l’un de ses amis, qui est le quatrième et actuel propriétaire.
Autre
- Coupe-circuit
- Deux carburateur Weber
- Sièges AV de Simca Rallye 2
- Volant Nardi
Contrôle technique
Carte grise
Factures d’entretien
PTH d’époque
Historique
Contrôle technique de moins de 6 mois
Rapport d’expertise
En 1969, afin de réaliser la scène d’accident de son œuvre la plus célèbre, Les choses de la vie, Claude Sautet expédia à la casse plusieurs coupés Giulia. Les cinéphiles se souviendront sans peine de ces plans, devenus mythiques, mettant en scène Michel Piccoli circulant dans les rues de Paris au volant de son Alfa grise ; mais, si l’on tournait aujourd’hui un remake de ce film, nul doute que l’on choisirait une automobile plus moderne, tant les exemplaires survivants du petit coupé dû au talent de Franco Scaglione sont devenus précieux. Sportive archétypale apparue au mitan des années 1950, la Giulietta devenue Giulia Sprint au gré de l’augmentation de sa cylindrée rassemblait déjà tout ce qui constitua le virus Alfa : sous une ligne agrégeant presque miraculeusement grâce et sportivité se blottissait le célèbre bialbero maison – et cela suffit à rendre cette auto éternellement désirable !
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
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Il n'est pas aisé de vendre une voiture de collection, l'acheteur est toujours méfiant, ce qui peut se comprendre. La peur de se faire avoir, compte tenu des sommes importantes parfois en jeu. CarJager vous accompagne et vous conseille tout au long de la vente. Les démarches administratives sont entièrement gérées et le paiement est sécurisé. Une équipe disponible et réactive. Il est vrai que toutes ces prestations ont un coût non négligeable. C'est probablement le prix de la tranquillité et de la confiance entre acheteurs et vendeurs.
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