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Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce “alleggerita” 1956 / Manuelle
Réf. interne : AM20509
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Points forts
Rare exemplaire Français
Historique complet
Mille Miglia
Important lot de pièces
FIVA passport
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'autoParis (75000)
- Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)90
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage39 130 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation05/12/1956
- VIN3358
- Pays d'origineFrance
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1290
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Alfa-Roméo Sprint Veloce “Alleggrita” est l’un des rares 600 exemplaires produits par la marque entre 1956 et 1958. Auto de course et ultra-spécifique, cette Alfa-Roméo possède des ouvrants en aluminium et des vitres en plexiglas. Notre exemplaire - Français - est en superbe état et possède un historique complet.
Châssis #AR 1493-03358
Moteur #AR 1315-31858
Boite #750-D1370
Teinte d’origine “Azzurro Nube”
Livrée neuve à Paris le 05 Décembre 1956, l’auto était immatriculée 254 GR 75. Elle change une première fois de mains en 1962 et se retrouve dans le Var où l’auto participe à de nombreux rallyes et courses d’époque.
Achetée en 1968 par le troisième propriétaire, l’auto part en Isère et continue à courir sur des courses locales. On retrouve l’auto en 2007 dans le sud-ouest de la France et le propriétaire actuel achète l’auto en 2022.
Documents
Certificat d'immatriculation
Certificat FFVE
Rapport d'expertise
États
État général
Cette Sprint Veloce se présente dans un superbe état général et très authentique. Elle possède tous ses accastillages d’époque, est encore dans sa configuration de couleur originale et possède un bloc moteur conforme Sprint Veloce.
Repeinte il y a plus de 15 ans, l’auto est saine et homogène. Les soubassements sont sains et exempts de déformation. Un rapport d’expertise complet est disponible.
Entretenue avec soin, l’auto est à jour et ne demandera pas de frais à son futur acquéreur. Une importante révision à d’ailleurs été réalisée chez un spécialiste du modèle pour la vente.
Enfin, il est important de noter que l’auto est vendue avec un important lot de pièces dont :
- Une seconde boite à vitesse,
- Un second bloc moteur Sprint Veloce,
- Des arbres à cames,
- Une pompe à huile,
- Des cabochons de feux AR,
- Des feux AV,
- Des amortisseurs neufs,
- Tulipes de pont AR et tambours de freins,
- Des bras de suspensions et moyeux
L’auto a participé aux Mille Miglia en 2021 et possède son passeport valide jusqu’en 2026. Un dossier complet vient avec l’auto dont la liste de tous les propriétaires, des photos d’époque où l’auto court, des factures d’entretien, son passeport FIVA et son COA Alfa-Roméo.
Un CT sera passé pour la vente.
Les détails et informations de cette annonce sont basés sur les déclarations du vendeur et n'engagent que lui.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
INCLUS
Pack Sérénité
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- Accompagnement dédié
- Gestion administrative complète
- Sécurisation du paiement
- Organisation et suivi de livraison
- Accessoires exclusifs CarJager offerts
INCLUS
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
MK2
- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - 1 099 €
MK3
- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - 1 544 €
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Maxime
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Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.
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