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Extérieur
Intérieur
Mécanique
Ferrari 328 GTS 1987 / Manuelle / 66 700 km
Réf. interne : AY36553
107 000 €*
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Points forts
Origine Pozzi
Troisième main
Dossier complet et distribution récente
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge - Rosso Corsa
- Emplacement de l'auto
Aix-en-Provence (13630) - Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)270
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage66 700 km
- Date de mise en circulation16/02/1987
- VINZFFWA20B000067411
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale22
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)3200
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents3
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Livrée à son premier propriétaire en France par Pozzi en février 1987, cette mythique Ferrari 328 GTS a été achetée par son second propriétaire le 12 décembre 1994 lors de la vente annuelle de Poulain Le Fur (le catalogue d’époque est au dossier). Ce dernier conserve l’auto pendant plus de 30 ans, et la revend à un collectionneur situé dans le sud de la France.
Documents
États
État général
Général : Cette Ferrari 328 GTS est en très bon état général. Son suivi est complet et inclut la facture d’achat chez Poulain ainsi que les factures d’entretien depuis l’origine. Un entretien complet vient d’être effectué (distribution, grand entretien, joints d’étanchéité, commandes de boite de vitesse…) pour environ 11000€.
Extérieur : Cette 328 est en superbe état. Sa carrosserie est en excellente condition, et le Rosso Corsa, peinture d’origine, est éclatant. Quelques défauts de gravillonnage ont récemment été repris dans une carrosserie réputée. Le toit peint présente très bien et se montre étanche. L’auto est équipée des fameuses jantes “Five Spoke Star”, en excellent état. Les feux sont en excellente condition et le système escamotable fonctionne parfaitement. Les plastiques noirs avaient été peints en rouge par le premier propriétaire dans les années 90, ce qui lui donne un charme indéniable.
Intérieur : L’habitacle est particulièrement bien conservé, les cuirs sont exempts de défauts et sont bien tendus, des sièges au tableau de bord. Les instruments de bord sont tous fonctionnels et les boutons sont en bon état.
Mécanique : Le moteur tourne très bien. Il démarre au quart de tour et le ralenti est stable. Cette Ferrari à été méticuleusement entretenue, comme l’attestent l’ensemble des factures gardées depuis sa mise en circulation. L’auto sort d’un entretien complet chez un spécialiste de la marque et rien n’est à prévoir (détail sur demande)
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Inclus
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Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
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- 12 mois /
5000 km - Plafond
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Dorian Barugola
Broker
Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.
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M.Julien A.
