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Ferrari Mondial T 1990 / Manuelle / 71 500 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge - Rosso corsa
- Emplacement de l'autoAurillac (15000)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)300
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage71 500 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation19/03/1990
- VINZFFKD32B000083779
- Pays d'origineAllemagne
- Puissance fiscale21
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)3405
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Ferrari Mondial T a été livrée neuve en Allemagne à Munich. Le premier propriétaire allemand l’a gardée une dizaine d'années. Elle aurait ensuite eu un propriétaire dans la région de Stuttgart. Puis elle est importée en France en 2016.
Le propriétaire actuel l’achète en 2011 chez Cavallari à Mougins.
Documents
États
État général
La carrosserie est en très bel état. La peinture est belle, les épaisseurs sont très correctes et homogènes. Les micro imperfections présentes sont anecdotiques pour une auto de près de 40 ans. Les jantes sont très bien conservées. Il s’agit de formats 16 pouces, et non pas TRX, ce qui rend le changement des pneus bien plus simple et moins onéreux. Structurellement, l’auto est saine.
L’intérieur est en très bon état. Cet exemplaire est doté du toit ouvrant. Le vendeur indique que le mécanisme est grippé. Les cuirs ont visiblement été très bien entretenus.
Mécaniquement, il s’agit d’une auto très satisfaisante à conduire. Elle sort d’une grande révision. Le moteur démarre parfaitement à chaud comme à froid. Le ralenti est régulier. Le comportement routier est précis et rassurant, sans bruits ou vibrations parasites.
La grande révision de début 2026 comprend le changement du kit de distribution, des joints spi, des bougies, des filtres, de l’allumage et une mise au point générale du moteur. Ils en ont profité pour remettre la climatisation en fonction, en la convertissant au nouveau gaz.
Les pneus ont 15 ans, nous recommandons de les remplacer.
Services sur demande

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.
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