- Solutions de financement sur mesure (LOA, crédit classique..)
- Accompagnement simple et rapide
- Partenaires financiers spécialisés automobile
Land Rover Range Rover Suffix-a 1971 / Manuelle

Contacter Maxime
Caractéristiques
- Couleur extérieureBeige - Sand-Dust Beige
- Emplacement de l'autoBruxelles (1000)
- Couleur intérieureBeige - Palomino
- Puissance (cv DIN)135
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage59 090 km
- CarburantEssence
- Pays d'origineSuisse
- Motorisation3.5
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)3528
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes3
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationBelgique
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Ce Range Rover Suffix-A (#556) est l’un des tout premiers produits en Septembre 1971 et fait partie des premiers exemplaires produits en conduite à gauche.
Il est livré neuf en Suisse, à Genève, à son premier propriétaire qui le gardera pendant 30 ans. L’auto change de main en 2001 et le propriétaire actuel l’achète en 2020. C’est une 3ème main avec un historique complet et traçable.
Documents
États
État général
De couleur “Sand-Dust Beige” et avec un intérieur en cuir et simili “Palomino”, notre Range-Rover se présente dans sa configuration d’orirgine mais a été restauré il y a quelques années. Des photos prouvent la qualité du travail réalisé.
- Caisse mise à nue et peinture neuve
- Châssis inspecté, nettoyé et remis au propre,
- Trains roulants revus,
- Intérieur revu également,
- Mécanique intégralement révisée et remise en ordre,
- Consommables neufs
L’auto est particulièrement saine, sans corrosion ou défaut de structure. Le propriétaire a fait un entretien important pour la vente dont le remplacement des 8 bougies, les changements de filtres, le montage de pneus neufs et la vidange des fluides.
Le CT Belge a été fait pour la vente et ne présente aucun défaut.
Enfin, chose rare, ce Range-Rover possède son carnet d’entretien d’origine et ses documents de bord d'origine dont la fiche de sortie d’usine originale (rare).
Services sur demande

Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.
Autos similaires en vente

Faites appel à un Car Specialist












