LAND ROVER Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 occasion
LAND ROVER Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 occasion
LAND ROVER Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 occasion
LAND ROVER Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 occasion
LAND ROVER Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 occasion
LAND ROVER Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 occasion extérieur (2)
Extérieur
LAND ROVER Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 occasion intérieur (1)
Intérieur
LAND ROVER Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
LAND ROVER Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 occasion détails (1)
Détails
LAND ROVER Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 occasion vidéo (1)
Vidéo

Land Rover Range Rover Classic Carburettor 3-door 1971 / Manuelle

Réf. interne : AS18567
75 000 €*
* Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus.
Johan CarJager

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Points forts

68 000 euros de restauration
Parfait état

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Blanc
  • Emplacement de l'auto
    Bourg-en-Bresse (01000)
  • Couleur intérieure
    Beige
  • Puissance (cv DIN)
    132
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    25 000 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    04/07/1971
  • VIN
    35801293A
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    20
  • Motorisation
    3.5
  • Nombre de rapports
    4
  • Nombre de cylindres
    8
  • Cylindrée (en cm3)
    3500
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Pays d'immatriculation
    FR
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

🇫🇷 Véhicule d’origine Français, son propriétaire actuel l’a acquis en 2020.
📄 L’auto a été restaurée intégralement pour un montant total de plus de 67.000 euros en 2024 chez le spécialiste Only Land dans l’Ain.

Documents

États

État général

🚘 Carrosserie et peinture en excellent état de présentation.
L’habitacle a été refait également, il est dans une condition neuve.
Compteurs et instruments de bord fonctionnels.

🔧
Très bon état mécanique, refait à neuf très récemment.
Comportement routier excellent.
Soubassements sains.

🛞 Usure des pneus : neufs, changés en 2024 lors de la restauration.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux
et entretiens

  • Restauration
    Août 2024
    • 67.000 euros - Only Land :
      Moteur : Culbuteurs, distribution, pompe à eau, arbre à cames, poussoirs, pompe carburant, allumeur électronique, culasses nettoyées/rectifiées, échappement…
      Transmission/Embrayage : Embrayage, révision BV, synchronisation….
      Électricité : Alternateur, démarreur, bobine, condensateur, faisceau complet…
      Freinage : Disques (AV/AR), pistons, coupelles, joints, servofrein, maître-cylindre,, plaquettes…
      Suspension/Direction/Trains roulants : Ressorts/amortisseurs, rotules, amortisseur direction, silentblocs, roulements, joints spi…
      Carrosserie/Intérieur/Extérieur : Aérogommage, sablage, peinture époxy (auto et jantes), joints, panneaux de porte, ciel de toit, siège…
      Pneus : 5 pneus Michelin neufs.
  • ...
INCLUS
Pack Sérénité
Découvrez le Pack Sérénité, notre service clé en main pour une acquisition sans contrainte.
  • Accompagnement dédié
  • Gestion administrative complète
  • Sécurisation du paiement
  • Organisation et suivi de livraison
  • Accessoires exclusifs CarJager offerts
EN SAVOIR PLUS
INCLUS
Garantie panne mécanique
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MK1
  • 6 mois /
    2500 km
  • Plafond
    2 500 €
  • 46
    Pièces
  • Inclus
MK2
  • 12 mois /
    5000 km
  • Plafond
    5 000 €
  • 76
    Pièces
  • 1 099 €
MK3
  • 12 mois /
    10000 km
  • Plafond
    10 000 €
  • 93
    Pièces
  • 1 544 €
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Johan CarJager
Johan
Car Specialist

Après des week-ends passés en camping-car sur les événements automobiles où ses grands-parents l'emmenaient, et des dimanches matin devant Automoto avec son père, Johan décide de faire de sa passion un métier. Il débute sa carrière comme technicien automobile avant de se former à la vente pour rejoindre l'univers CarJager. Sans doute né à la mauvaise époque, il rêve autant de l'élégance britannique d'une Type E que de l'émotion d'une Ferrari des années 60. Il accompagne aujourd'hui vendeurs et acheteurs pour mener leurs projets au mieux, sur des autos des années 50 jusqu'à nos jours.

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