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Lotus Seven Series 2 1962 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureJaune
- Emplacement de l'autoVienne (38200)
- Couleur intérieureRouge
- Puissance (cv DIN)85
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage18 400 km
- Date de mise en circulation01/01/1962
- VINSB1135
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale8
- MotorisationFord 996 engine
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1598
- Disposition du volantDroit
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Le vendeur indique que l’auto a été livrée neuve en France en 1961. Cette Lotus a été intégralement restaurée en 1997, elle dispose de nombreuses factures et de son dossier de restauration. Un rapport Histovec indique que l’auto a appartenu à 4 propriétaires depuis 1994.
Documents
États
État général
Général :
Cette Seven est en bel état
Extérieur :
La carrosserie est en état correct. Plusieurs légers défauts sont à noter, notamment l’aile arrière gauche fendue. Les jantes Minilight présentent des traces d’usure liées à l'âge et à l'utilisation de l’auto. Elles sont tout de même en bel état. Les optiques et les chromes sont en bon état.
Intérieur :
L’habitacle est en bel état. La sellerie est en bon état, sans trou ni déchirure. Le tableau de bord présente très bien et l’ensemble des instruments de bord est fonctionnel.
Mécanique :
Le moteur fonctionne et démarre bien à chaud comme à froid. L’auto prend bien ses tours et son comportement routier est excellent. Concernant la boîte de vitesses à crabot, les rapports sont bien guidés et ne craquent pas. Les éléments de suspension et de freinage sont bons.
Châssis et soubassements :
Les soubassements sont sains, des photos sont disponibles sur demande.
Équipements
et options
Couvre tonneau
Jantes “Minilight”
Portières amovibles
Rétroviseurs “Obus”
Levier de vitesses en aluminium
Protection du moteur en aluminium
Arceau
4 jantes et pneus slicks supplémentaires donné avec l’auto
Echappement supplémentaire donné avec l’auto
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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