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Maserati Biturbo 1986 / Manuelle / 64 360 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'autoSaint Priest en Jarez (42270)
- Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)196
- SellerieSimili cuir / Tissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage64 360 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/12/1986
- VINZAM331B00EB106388
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale12
- Motorisation2.5
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2491
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes3
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Biturbo ES est une évolution du modèle originel sorti en 1982. Cette version ES fut destinée à l’exportation. Moins de 1 500 autos ont été produites entre 1984 et 1986. Cet exemplaire a été immatriculé en décembre 1986 et est entre les mains de son propriétaire actuel depuis 2011.
Documents
États
État général
Cette Biturbo est en très bel état de présentation.
La carrosserie est en excellent état. La peinture grise, refaite en 2024, présente très bien. Les chromes sont brillants. On note un léger éclat sur une optique de phare et de fines rayures sur une baguette chromée. Les jantes sont en très bon état.
À l’intérieur, les sièges en velours sont très bien conservés. La planche de bord, habillée de cuir, est en bel état. Les boiseries présentent bien et ne sont pas craquelées. Les instruments de bord sont fonctionnels.
🔩Le moteur a bénéficié d’une révision importante l’an dernier. Il démarre et fonctionne normalement. Le passage des rapports est fluide. Le caractère sportif de cette auto s’exprime pleinement dans son comportement routier.
Travaux
et entretiens
- EntretienJanvier 2025
2025 - 620 € :
- remplacement récepteur embrayage ;
- nettoyage circuit de refroidissement.
- EntretienJanvier 2024
2024 - 22 000 € :
- remplacement des turbos ;
- étanchéité moteur ;
- remplacement des soupapes ;
- remplacement courroies de distribution et d'accessoires ;
- remplacement pompe à eau ;
- réparation lèves-vitres ;
- remplacement du bocal lave-glace ;
- réparation contact clignotant ;
- réparation contacteur stop ;
- réparation soudure boîte à fusibles ;
- remplacement pare-brise ;
- peinture complète ;
- réfection des jantes.
- ...
Équipements
et options
- Climatisation
- Vitres électriques
- Roue de secours
Services sur demande

Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.
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