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MASERATI Mexico 4.7 Coupé Frua 1968 occasion
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MASERATI Mexico 4.7 Coupé Frua 1968 occasion extérieur (2)
Extérieur
MASERATI Mexico 4.7 Coupé Frua 1968 occasion intérieur (1)
Intérieur
MASERATI Mexico 4.7 Coupé Frua 1968 occasion mécanique (1)
Mécanique
MASERATI Mexico 4.7 Coupé Frua 1968 occasion détails (1)
Détails
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Vidéo

Maserati Mexico 4.7 Coupé Frua 1968 / Manuelle

Réf. interne : AO31569
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Points forts

Prototype unique
Historique complet
Garantie

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Vert - Verde Chiaro
  • Emplacement de l'auto
    Paris (75000)
  • Couleur intérieure
    Rouge - Bordeaux
  • Puissance (cv DIN)
    290
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    19 003 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    27/05/1970
  • VIN
    112.1.103
  • Pays d'origine
    Espagne
  • Puissance fiscale
    87
  • Motorisation
    4700
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    8
  • Cylindrée (en cm3)
    4719
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Cette Maserati Mexico est un prototype unique réalisé par la Carrozzeria Frua. Présentée en première mondiale sur le stand du carrossier au Salon de Genève en mars 1968, elle incarne la vision la plus élégante du styliste Pietro Frua, évoquant notamment les lignes de la mythique 5000 GT de l’Aga Khan. Après avoir été présentée comme modèle d’exposition chez Frua, elle regagne les ateliers Maserati afin d’être finalisée sur le plan mécanique.

Livrée neuve en mars 1970 à l’importateur espagnol Auto Paris, basé à Barcelone. L’auto restera en Espagne pendant 50 ans entre les mains de deux propriétaires dont un collectionneur catalan qui la conservera durant 33 ans.

Documents

Rapport d'expertise
Dossier de factures

États

État général

En 2013, elle rejoint une grande collection belge et bénéficie alors d’une restauration
complète : La carrosserie a été entièrement restaurée par l’atelier Philippe Vilain à Bruxelles et la mécanique, elle, par un spécialiste de la marque.

Le propriétaire actuel l’achète chez Bonhams en 2015 et continue de bien entretenir cet exemplaire unique.

Fait rarissime pour un prototype, l’intérieur en cuir bordeaux est entièrement d’origine et superbement conservé. Il présente une patine authentique, avec ses instruments spécifiques et son horloge horizontale entre les sièges avant

🏆Palmarès exceptionnel :

  • “Best of Show” au Concours d’Élégance du Centenaire Maserati à Turin (2014)
  • Primée au Salon Privé de Londres (2014)
  • Remarquée au Concours d’Élégance de Chantilly (2014)
  • Gagnante de sa catégorie au Zoute Concours (Belgique)
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Équipements
et options

🧰 Equipements d’origine :
- Direction assistée
- Air conditionné
- Autoradio d'origine
- Jantes en alliage léger Elektron
- Intérieur cuir intégral
Inclus
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  • Paiement sécurisé via compte séquestre
  • Gestion administrative complète
  • Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
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Maxime Lépissier
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Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.

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Mr Dan V.il y a environ 1 an
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