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Mercedes-benz 300 Sl R107 1985 / Automatique / 156 000 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'autoParis (75)
- Couleur intérieureMarron
- Puissance (cv DIN)185
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage156 000 km
- CarburantEssence
- Pays d'origineFrance
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Mercedes a été livrée neuve en Suisse à Zurich en Octobre 1985. C’est une seconde main qui est arrivée en France récemment, ayant passée la majeure partie de sa vie autour de Genève. L’auto possède actuellement 156.000km d’origine et son état est particulièrement élogieux. Il est devenu rare de trouver une telle auto sur le marché.
Cette 300 SL est encore à 100% dans sa peinture d’origine, n’est pas accidentée et se présente strictement conforme à son état d’origine. Elle possède son carnet d’entretien et tous ses documents de bord d’époque. Tout est à jour et un dossier de factures est avec l’auto.
Entretenue depuis 1985 chez Mercedes, cette 300 SL justifie une qualité d’entretien sérieuse et rassurante. Tout est à jour et l’ensemble des éléments de l’auto sont fonctionnels : hard-top d’origine avec lunette dégivrante, capote noire en bon état avec sa clé d'origine, climatisation, régulateur de vitesse etc…L’auto possède même des jantes spécifiques, rare option d’époque.
Maintenant en carte grise française, l’auto sort de révision et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire. La 300 SL est sûrement le modèle le plus polyvalent de la gamme, avec son moteur plus léger et qui ne chauffe pas ! C’est une auto fiable et idéale pour un usage quotidien.
Il est important de noter que cette Mercedes est vendue avec une garantie panne-mécanique CarJager de 12 mois. Une livraison à domicile en camion fermé est également possible.
Services sur demande

Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.
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