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Mg A Mark Ii 1960 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc
- Emplacement de l'autoChaon (41600)
- Couleur intérieureRouge
- Puissance (cv DIN)68
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage58 900 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1960
- VINHDL4340630
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale9
- Motorisation4 cylindres en ligne 1500 cm3
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1500
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette MG A MKII a été livrée neuve en 1960.
🇧🇪🇫🇷 Son propriétaire actuel l’a trouvé en Belgique puis ramené en France en 2012.
Cet exemplaire est particulier. C’est une MG A MKII (châssis et carrosserie) avec un moteur de MG A MKI, en 1500 cm3. Cette opération a été réalisée il y a longtemps par l’ancien propriétaire, collectionneur de MG A.
📄 Le contrôle technique vient d’être passé et celui-ci est favorable, il est visible dans le dossier.
Documents
États
État général
Cette MG A de 1960 se présente dans un état général très satisfaisant, conservant son charme intemporel de roadster anglais.
État extérieur
La voiture est peinte en blanc nacré. Elle présente très bien dans l’ensemble même si de légères marques du temps sont visibles. Les chromes et jantes à rayon sont en très bonne condition. Elle dispose de sa capote et de ses side-screens, remplacées il y a une dizaine d’années. Le propriétaire actuel ne l’a jamais utilisée, ne sortant la voiture que par beau temps.
État intérieur
L’intérieur en skaï rouge est en bon état, avec une patine naturelle qui reflète l’âge de la voiture. Les éléments de sellerie et la planche de bord sont bien conservés. Le propriétaire rapporte simplement que les essuie-glaces sont faibles.
État mécanique
Côté mécanique, l’auto est en très bon état de fonctionnement. Le moteur 1500 cm³ démarre immédiatement, tient le ralenti sans souci, et monte correctement dans les tours. Les passages de rapports se font sans problème. Les freins ont été refaits, l’embrayage, la batterie, l’alternateur et le démarreur ont été remplacés. Depuis cette révision majeure, la voiture est conduite chaque semaine sur de courtes distances afin d’entretenir la mécanique.
A noter que le propriétaire dispose de 2 pneus supplémentaires neufs.
Services sur demande

Originaire du Mans, Nino a grandi au cœur de la culture automobile. D'abord passionné par les sportives des années 2000-2010, il a découvert l'univers des anciennes chez CarJager, où il a eu la chance de rouler en Dino 246 GTS, 964 RS, Giulietta Spider… Désormais, il accompagne vendeurs et acheteurs avec rigueur dans leurs projets automobiles.
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