Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc
- Emplacement de l'auto
Montauban (82121) - Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)160
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage69 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation26/04/1984
- Pays d'origineFrance
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1397
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
Historique
Livrée neuve le 26 Avril 1984 en Alsace, notre Renault Turbo 2 est toujours restée en France et ne possède que 69.000km d’origine. Ce faible kilométrage est certifié par un suivi méticuleux, son carnet d’entretien d’origine complet et tamponné et un historique connu.
États
Il est rare de trouver une Renault Turbo 2 dans un tel état de présentation et aussi authentique. Voici les informations techniques importantes :
- Type #822000
- N° de la série du type #E0000992
- Fabrication (plaque ovale) #4077
- Barré-rouge d’origine présent
- Numéros et frappe d’origine présents sur la caisse et le moteur
Notre Turbo 2 est encore dans sa peinture d’origine, possède sa sellerie et ses moquettes d’origine, n’a pas été modifiée et se présente dans un état absolument impeccable (seul le jeu de jantes Tramont ayant été monté en période n’est pas d’origine).
Nous avons le carnet de l'entretien d’origine, la notice d’utilisa le double de clés et de la visibilité sur l’évolution de son kilométrage depuis 1984.
Entretenue avec soin, l’auto fonctionne parfaitement et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire. Il est important de noter que cette auto sera vendue révisée, avec un CT passé pour la vente. Le dossier complet sera remis lors de la vente.
- Type #822000
- N° de la série du type #E0000992
- Fabrication (plaque ovale) #4077
- Barré-rouge d’origine présent
- Numéros et frappe d’origine présents sur la caisse et le moteur
Notre Turbo 2 est encore dans sa peinture d’origine, possède sa sellerie et ses moquettes d’origine, n’a pas été modifiée et se présente dans un état absolument impeccable (seul le jeu de jantes Tramont ayant été monté en période n’est pas d’origine).
Nous avons le carnet de l'entretien d’origine, la notice d’utilisa le double de clés et de la visibilité sur l’évolution de son kilométrage depuis 1984.
Entretenue avec soin, l’auto fonctionne parfaitement et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire. Il est important de noter que cette auto sera vendue révisée, avec un CT passé pour la vente. Le dossier complet sera remis lors de la vente.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Documents
Rapport d'expertise
Certificat d'immatriculation
Carnet d'entretien
Services optionnels
Financement de l'auto
Livraison France et international
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
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