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Volvo P1800 S 1965 / Manuelle

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Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'autoAix en provence (13100)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)115
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage62 800 km
- CarburantEssence
- VIN13400
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale10
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1778
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Volvo P1800 S est sortie d’usine en 1965 et a été livrée neuve aux États Unis, elle arrive en France en 2020, date à laquelle le propriétaire actuel en fait l’acquisition. Cet exemplaire est entièrement matching numbers – châssis, moteur et boîte de vitesses – avec une confirmation officielle du musée Volvo de Göteborg, attestant de son authenticité. Ce modèle se distingue par son excellent état, tant au niveau mécanique que de la carrosserie. Un important dossier de factures de restauration, pour un montant avoisinant les 55 000 $ retrace les travaux réalisés pour préserver et restaurer cette P1800 S. Depuis son arrivée en France, la voiture a bénéficié de nombreuses interventions afin de la remettre strictement dans sa configuration d’origine : nouveaux carburateurs, calandre d’époque, moquette rouge neuve, ainsi que la révision de la suspension arrière et des silent blocs arrière. Une expertise a été réalisée en 2023.
États
État général
Cet exemplaire est en très bel état de présentation.
État extérieur
La carrosserie se distingue par son excellent état général. La peinture Cherry Red est bien tendue et affiche un très bel éclat. L’ensemble des éléments amovibles sont en bon état, témoignant du soin apporté à la restauration de ce véhicule. Les rétroviseurs, les chromes, les optiques de phares et les jantes de 15 pouces présentent très bien.
État intérieur
L’intérieur présente extrêmement bien, avec une sellerie en similicuir noir en très bon état. Les moquettes en tissu velours rouge, changées récemment, sont elles aussi en excellent état, agrémentées d’un passepoil de finition assorti. La planche de bord recouverte de simili noir, est parfaitement préservée, et l'instrumentation Smiths est complète et fonctionnelle. En option, ce véhicule est équipé d’un volant en bois tulipé à deux branches ajourées. Il est également doté d’un autoradio et d’une clim
État mécanique
Côté mécanique, le moteur B18, dans sa version « Sport », démarre instantanément et offre des montées en régime franches et sans à-coups, avec un ralenti stable. Il n’y a aucune fumée suspecte à l’échappement ni fuite d’huile apparente, attestant d’une mécanique bien entretenue. Ce modèle est équipé d’une boîte de vitesses mécanique M41 à 4 rapports synchronisés, complétée d’un overdrive à commande électrique, permettant une quatrième vitesse surmultipliée. Les freins à disques à l’avant et à tambours à l’arrière assurent une bonne efficacité du freinage.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis l'enfance, Robinson adorait déjà aller à la rencontre des marchands pour échanger et admirer les supercars dans leurs showrooms. Très jeune, il découvre la conduite sur les genoux de son père, au volant du 4x4 familial lors de sorties off-road le week-end. Une fois le permis en poche, il vit pleinement sa passion en achetant, conduisant puis revendant des modèles comme la Porsche 944, le 987.2 Cayman ou la 996 Carrera 4S. Séduit par l'approche internationale et digitale de CarJager, il rejoint l'équipe en 2022 après quelques années d'expérience dans la vente. Son terrain de jeu favori reste les sportives des années 1990 à 2015, et il garde un faible pour des icônes comme la Ferrari 430 Scuderia, la Porsche 997 GT3 RS, l'Aston Martin DBS… ou même un beau Defender !
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