Goodwood Festival of Speed 2026 : Ferrari vs Ford, le duel qui a changé Le Mans

Goodwood Festival of Speed 2026 : Ferrari vs Ford, le duel ultime de Le Mans

Le Goodwood Festival of Speed 2026 a choisi son thème : « The Rivals, Epic Racing Duels ». Du 9 au 12 juillet, l'événement britannique consacre une partie de sa programmation au 60ᵉ anniversaire d'un affrontement entré dans la légende de l'automobile, celui qui a opposé Ford et Ferrari aux 24 Heures du Mans 1966. Trois Ford GT MkII ayant signé le 1-2-3 historique de cette édition seront réunies sur la célèbre Hillclimb, une reformation inédite depuis plus de dix ans. CarJager revient sur les origines de cette rivalité, sur ce que Goodwood prévoit de montrer, et sur l'héritage que ce duel a laissé sur le marché actuel des GT de collection.

Le thème 2026 de Goodwood : "The Rivals, Epic Racing Duels"

Chaque édition du Festival of Speed s'organise autour d'un fil rouge. Pour 2026, Goodwood a retenu deux anniversaires majeurs : les 50 ans du titre de champion du monde de Formule 1 de James Hunt face à Niki Lauda en 1976, et les 60 ans de la victoire de Ford sur Ferrari au Mans en 1966.

Le Festival of Speed se distingue des salons automobiles classiques : pas de halls d'exposition fermés, mais un parc à ciel ouvert où les visiteurs croisent les voitures et leurs pilotes à quelques mètres de distance, sans la barrière habituelle des espaces VIP. C'est aussi ce qui rend la logistique d'accès importante à anticiper, les jours de week-end affichant complet plusieurs semaines à l'avance.

Pourquoi Ferrari et Ford se sont affrontés à Le Mans

L'origine du conflit remonte à 1963. Ford envisage de racheter Ferrari pour s'offrir une vitrine sportive en Europe. Les négociations échouent, Enzo Ferrari préférant conserver le contrôle de son écurie de course en s'associant à Fiat. Vexé, Henry Ford II donne pour mission à sa division compétition de battre Ferrari sur son terrain de prédilection, le circuit de la Sarthe.

Le projet prend la forme de la Ford GT40, développée avec l'appui de Carroll Shelby. Les deux premières tentatives, en 1964 et 1965, se terminent par des abandons en série. Ferrari, alors quintuple vainqueur consécutif au Mans entre 1961 et 1965, semble inatteignable.

Le 1-2-3 historique des 24 Heures du Mans 1966

En 1966, Ford engage huit GT40 Mk II et cinq GT40 Mk I, accompagnées d'un budget considérablement renforcé. Face à elles, Ferrari aligne ses 330 P3 et des évolutions hybrides P2/P3. La pluie perturbe la course dès le départ, et les Ford prennent rapidement l'avantage. Au terme des 24 heures, trois GT40 Mk II franchissent la ligne ensemble, orchestrant un photo-finish resté célèbre, pour ce qui constitue la première victoire au Mans d'un constructeur américain.

Ce que Goodwood confirme pour l'édition 2026 :

• Réunion des trois châssis vainqueurs de 1966 sur la Hillclimb
• Présence de Ferrari en tant que team Formule 1, dans le cadre plus large de ses 75 ans en F1
• Thème central « The Rivals » décliné sur l'ensemble du week-end

CarJager rappelle que la programmation détaillée d'un événement reste sujette à évolution jusqu'à sa tenue effective ; seules les informations confirmées par Goodwood au moment de la rédaction sont reprises ici.

Ce que ce duel a légué au marché des GT de collection

L'épopée de 1966 a façonné l'image de deux constructeurs sur le segment des GT et sportives de prestige, un terrain que CarJager connaît bien.

Côté Ferrari, l'ère des berlinettes V12 routières contemporaines du duel, comme la Ferrari 275 GTB, reste l'une des plus recherchées par les collectionneurs qui veulent posséder un morceau de cette période. Plus largement, l'ensemble de la gamme Ferrari disponible chez CarJager permet d'aborder cet héritage sous différents budgets, des classiques des années 60 aux supercars modernes héritières du V12 Maranello.

Côté Ford, l'héritage de la GT40 s'est prolongé jusqu'à la Ford GT moderne, produite en deux générations qui revendiquent ouvertement la filiation avec la légende du Mans. Pour les amateurs d'un patrimoine plus accessible, la Ford Mustang de la même décennie reste un point d'entrée pertinent dans l'univers Ford des années 1960.

Acquérir une GT héritière de cette rivalité : ce qu'il faut savoir

Que l'on vise une Ferrari V12 historique ou une Ford GT moderne, certains points de vigilance reviennent systématiquement avant l'acquisition d'un véhicule de cette catégorie :

• Vérifier l'historique d'entretien complet et la concordance des numéros de série
• Faire expertiser le véhicule par un professionnel indépendant avant transaction
• Sécuriser le paiement via un compte séquestre pour les montants élevés
• Anticiper la logistique de transport et les démarches administratives, notamment pour les véhicules de collection

Ce sont précisément les étapes que CarJager structure dans son Pack Sérénité, pensé pour ce type d'acquisition.

Conclusion

Le duel Ferrari vs Ford de 1966 dépasse l'anecdote sportive : il a façonné durablement l'image et la cote de deux constructeurs sur le marché des GT de prestige. Goodwood 2026 en propose une relecture spectaculaire, mais c'est sur le marché actuel que cet héritage continue de s'écrire. Que vous visiez une Ferrari V12 d'époque ou une Ford GT moderne, l'équipe CarJager vous accompagne dans la recherche, l'expertise et la sécurisation de votre acquisition, partout en Europe.