Certaines collections automobiles dépassent tellement l’imagination qu’une voiture mythique peut finir par passer entre les mailles du filet. Ion Tiriac, ancien joueur de tennis roumain et vainqueur de Roland Garros en double avec Ilie Năstase en 1971, aurait ainsi oublié pendant dix ans une Ferrari F40 achetée dans les années 1990. Une histoire relayée par L’Automobile Magazine, qui dit beaucoup de l’ampleur du garage personnel de l’homme d’affaires.

Un champion devenu milliardaire

Ion Tiriac n’est pas seulement un ancien joueur de tennis. Après sa carrière sportive, le Roumain a construit une fortune considérable. Selon Forbes, son patrimoine dépasserait 2,2 milliards d’euros. De quoi nourrir une passion automobile à une échelle que peu de collectionneurs peuvent revendiquer. Sa collection personnelle compterait environ 400 voitures de prestige. Toutes sont exposées dans un musée situé à Bucarest, preuve que l’automobile occupe une place majeure dans son univers.

Une Ferrari F40 achetée dans les années 1990

Parmi ces autos figure une Ferrari F40, l’une des voitures les plus emblématiques de Maranello. Ion Tiriac l’aurait acquise dans les années 1990. Sa valeur est annoncée à 700 000 dollars. Même dans une collection très fournie, ce genre de modèle n’a rien d’anodin. La F40 reste une machine à part, autant par son statut que par son aura auprès des passionnés. Et pourtant, avec un agenda chargé et des garages déjà bien remplis, cette Ferrari aurait tout simplement été oubliée.

L’appel qui réveille le souvenir

Dix ans plus tard, Ion Tiriac reçoit un appel depuis Munich. Au bout du fil, le propriétaire du garage où la F40 était stockée lui rappelle que la voiture se trouve toujours sur place. La scène a quelque chose d’irréel. Là où la plupart des amateurs surveilleraient une F40 comme un trésor, Tiriac semble avoir laissé filer le temps jusqu’à en perdre la trace. Ce n’est pas tant un manque d’intérêt qu’un effet de démesure. Quand une collection rassemble plusieurs centaines de voitures, même une Ferrari légendaire peut finir au second plan.

Une vente décidée faute de place

Après ce rappel inattendu, Ion Tiriac choisit finalement de se séparer de la voiture. La raison est simple : il manque de place dans ses différents garages. Les acheteurs potentiels devront toutefois garder un détail important en tête. Le moteur de cette Ferrari F40 nécessite une révision complète.

Et cette opération ne peut pas être confiée à n’importe quel atelier. Elle doit être réalisée directement par l’usine Ferrari, ce qui ajoute évidemment une contrainte de taille à une voiture déjà très particulière. Oublier une Ferrari F40 pendant dix ans paraît absurde, mais dans l’univers hors norme d’Ion Tiriac, même une icône de Maranello peut devenir une simple ligne de plus dans une collection géante.