Peugeot 104 ZS2 Arvor : la tentation d'une 104 GTI
par Paul Clément-Collin le 25 novembre 2014
<p>Si la stratégie s’avéra payante, les amateurs de <strong>mini-sportives</strong> voulant rouler français sont bien embêtés, entre une <strong>104 ZS2</strong> et une Renault 5 Alpine (lire aussi : <a href="https://blog.carjager.com/renault-5-alpine-une-gti-a-la-sauce-dieppoise/">R5 Alpine</a>) qui culminent toutes les deux à <strong>93 ch en 1979</strong>. Heureusement, des fous de bagnoles proposeront une 104 capable d’aller titiller la GTI teutonne, même si l’aventure tournera court : la <strong>Peugeot 104 ZS2 Arvor</strong>.</p>
<p>Arvor ? Oui Arvor, vous avez bien lu. A l’origine, Arvor est une société fabriquant des machines à fabriquer des sacs en plastique (oui oui!). Le boss, Georges Lagian, est un fondu de bagnoles, sponsorise à tout va, et décide de créer un <strong>département automobile</strong> dans sa société. Et c’est à la petite <strong>104 ZS</strong> que les hommes d’Arvor vont s’attaquer.</p>
<p>Esthétiquement parlant, la <strong>104 Arvor</strong> a franchement un look tuning. On aime ou pas, mais en tout cas la 104 en ressort bien plus agressive : élargisseurs d’ailes, spoiler avant, petit becquet arrière, doubles phares ronds à l’avant… Mais ce qui intéresse le plus, c’est sous le capot : le petit <strong>1361 cm3</strong> reçoit une cure de puissance chez le sorcier Pipo, pour ressortir avec <strong>105 ch disponibles</strong>.</p>
<p>Enfin, la <strong>104 pouvait rivaliser avec la Golf GTI</strong>. Mais bien entendu, Arvor ne reçu aucune aide de la part de Peugeot, qui avait d’autres chats à fouetter. Après avoir construit un prototype, Arvor baissa les bras, et finira par proposer des « kits » : soit juste le kit carrosserie, soit juste le kit moteur, soit les deux. Difficile de dire combien de 104 seront passés entre les mains d’Arvor et de Stand 21 qui distribuait ces kits. Disons qu’aujourd’hui, il vous sera très difficile d’en trouver un <strong>exemplaire complet</strong>, kit carrosserie + kit moteur. Et à quel prix ?</p>
<p>Lire aussi: <a href="https://blog.carjager.com/linsolite-104-zs-de-madame-peugeot/">L’insolite 104 ZS de Madame Peugeot</a></p>
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Paul Clément-Collin
