Louna Mansion

Autrice du journal

Louna Mansion

Chargée de projets marketing et communication


Louna Mansion est chargée de projets marketing et communication chez CarJager. Titulaire d'un BUT Techniques de commercialisation, elle poursuit actuellement un Master 2 en marketing. Elle pilote la stratégie SEO du blog, anime la newsletter et accompagne la stratégie digitale de CarJager, de l'acquisition au parcours client. Elle est la référente des showrooms de Paris et d’Éguilles pour les tournages, shootings et partenariats. Côté blog, elle signe les guides d’achat et les guides pratiques, de la découverte à l’acquisition d’une voiture de collection.
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Articles de Louna

Articles, témoignages, guide de marque et guides, du plus récent au plus ancien.

Porsche 987 Boxster : Alliance de sobriété et de performance

Présenté au Mondial de l’Automobile de Paris en septembre 2004, le nouveau Boxster affiche un profond renouvellement, avec près de 80 % de composants inédits. Ce changement se remarque particulièrement à l’avant, où le modèle adopte enfin une identité visuelle distincte de celle de la 911.

ArticlePorscheAllemande

Peugeot 504 C 2.0 Coupé : Une icône des années 70, restaurée avec passion

En 1975, avec la retraite de la Peugeot 404, la Peugeot 504 bénéficie d’un léger restylage. Ce dernier touche la calandre, les phares, ainsi que l’habitacle, marqué par l’arrivée d’un volant moussé. La 504 se distingue également par ses clignotants blancs et ses poignées de porte encastrées.

ArticlePeugeotClassics

911 2.7 Targa 1974 : L'icône intemporelle à ciel ouvert

Découvrez notre Porsche 911 2.7 Targa de 1974, une véritable icône intemporelle à ciel ouvert. Plongez dans son histoire, ses caractéristiques uniques et ce qui la rend si prisée par les passionnés d’automobiles.

ArticlePorscheAllemande

BMW 2002 Tii 1972 : L'icône sportive en vente au Salon Epoqu’Auto

La genèse de la fameuse BMW 2002, apparue en 1968, a une histoire singulière. C’est en effet sous l’impulsion de l’importateur américain Max Hoffman, qui souhaitait une version plus sportive de la série 02, que le directeur produit, et le concepteur du moteur M10 2L, ont uni leurs forces.

ArticleBMWClassics

Triumph TR4 : Une icône du sport automobile, parfaitement restaurée et prête pour de nouvelles aventures !

La Triumph TR4, voiture de sport britannique produite par la Standard-Triumph Company, fit son entrée sur la scène automobile en 1961. Ce modèle emblématique, d’abord conçu sous le nom de prototype « Zest », reprenait le châssis et les trains roulants des précédentes TR, tout en s’offrant un style moderne et audacieux signé par l’illustre designer italien Giovanni Michelotti.

ArticleTriumphAnglaise

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