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BMW 850i E31 1991

BMW 850i E31 1991

Vendue

Ref interne :AD2441

Protection des acheteurs CarJager

Éligible à la Garantie Mécanique 6 mois

Sécurisation du paiement

Support Administratif

Caractéristiques

  • Couleur extérieure

    Bleu
  • Emplacement de l'auto

    Bourgoin-Jallieu (38300)
  • Couleur intérieure

    Noir
  • Puissance (cv DIN)

    300
  • Sellerie

    Cuir
  • Boîte de vitesses

    Automatique
  • Kilométrage

    177 268 km
  • Carburant

    Essence
  • Date de mise en circulation

    22/03/1991
  • Pays d'origine

    France
  • Puissance fiscale

    25
  • Motorisation

    V12
  • Nombre de rapports

    4
  • Nombre de cylindres

    12
  • Cylindrée (en cm3)

    4998
  • Disposition du volant

    Gauche
  • Nombre de portes

    2
  • Pays d'immatriculation

    France

Historique

Cette auto a été immatriculée pour la première fois en 1991. Cet exemplaire a été acheté par son propriétaire actuel en 2023.

États

🚘 La carrosserie affiche un bel état, avec néanmoins quelques petits accrocs, notamment sur les pare-chocs et les bas de caisse. La peinture bleue offre un bel éclat. Les jantes accessoires et les optiques de phares sont plutôt en bon état.
L’habitacle est dans un bon état de conservation. Les sièges en cuir noir offrent un bon maintien. La console centrale est marquée par de nombreuses rayures, en lien avec l’âge de l’auto. Le faisceau électrique est à contrôler. Des coupures intermittentes de certains organes d’information ou de commande, tels que le compteur de vitesse et le système de ventilation, ont été relevées.
🔧 Le moteur démarre sans problème, fonctionne de manière fluide et délivre toute sa puissance. Nous pouvons noter la présence d’un défaut de régulation du système hydraulique de la direction assistée. Les performances routières sont satisfaisantes. La boîte de vitesses automatique fonctionne de façon fluide.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux & Entretien

Entretien

De Mars 2024 à Mars 2024

- remplacement du maître cylindre
- remplacement des pneus
- géométrie
- remplacement de la pompe de direction assistée

Entretien

De Mars 2023 à Mars 2023

- remplacement des silentblocs
- remplacement bras de suspense
- remplacement de la courroie de distribution et accessoire
- remplacement disques et plaquettes de freins
- remplacement batterie
- remplacement bras de suspensions
- remplacement 12 bougies et têtes d’allumeur

Documents

Certificat d’immatriculation

Contrôle technique valide

Dossier de factures

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Thomas L.

il y a 17 jours

Bonjour, Pouvez vous m'indiquer si la 850i est toujours en plaque espagnol ou si elle à une CG française ?

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Équipe Carjager

Bonjour. Cette BMW est toujours en plaque ES, mais le quitus fiscal est présent, et le COC a été demandé il y a une semaine. Cordialement, Philippe - CarJager

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Jocelyn C.

il y a 17 jours

Bonjour. Le certificat d'immatriculation étant espagnol, est il nécessaire de la faire immatriculer en France?

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Équipe Carjager

Bonjour. Cette BMW est toujours en plaque ES, mais le quitus fiscal est présent, et le COC a été demandé il y a une semaine. Il faudra faire une demande d'immatriculation auprès de l'ANTS, et nous pouvons vous aider dans cette démarche. Cordialement, Philippe - CarJager

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Thomas L.

il y a 17 jours

Bonjour, 1/ Le pays d'origine ainsi que d'immatriculation est renseigné en France, pourtant les documents d'immatriculation semblent être espagnols. - Quelle est la bonne information ? 2/ Les factures mentionnent une fuite au carter moteur inférieur ainsi qu'au carter de BVA mais ces fuites n'apparaissent pas sur le contrôle technique. - Ont-elles été réparées ? - Est-il possible d'avoir des photos de ces deux zones ? 3/ La serrure de coffre est HS, mais : - Peut-on ouvrir le coffre de l'intérieur ? - La centralisation verrouille et déverrouille le coffre ? - Il reste tout le temps déverrouillé ? 4/ La pompe de DA a été changée, pourtant vous mentionnez un dysfonctionnement de la régulation du système hydraulique. - Y a-t-il une explication ?

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Équipe Carjager

Bonjour, - Documents espagnols, quitus fiscal présent, et COC demandé. L'acquéreur aura tous les éléments pour la franciser. - Il y a en effet un suintement au niveau des carters (gouttes par terre d'après le propriétaire). Nous n'avons pas de photo. - La serrure de coffre fonctionne, et ce dernier ferme correctement (centralisation ok). - La pompe de DA a été changée, mais il y a visiblement une surpression au niveau du système hydraulique. A votre disposition. Cordialement, Philippe - CarJager

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Alban C.

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