Chevrolet Corvette C3 Stingray Lt-1 1970 / Manuelle

Caractéristiques :
Moteur 350CI Small Block V8 5.7 - 370 ch - 33 cv
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Extérieur gris “Laguna grey” - Intérieur en cuir noir
Première MEC : 01/01/1970
Kilométrage : 263 miles (430 km)
Numéro de châssis : 194370S402170

En 1970, Chevrolet a introduit le moteur LT-1 dans la Corvette. Ce moteur visait à réduire les coûts d'assurance et à améliorer les performances pour les amateurs de course. Pour atteindre les 370 chevaux, il disposait notamment de pistons en aluminium forgé, un taux de compression élevé et une admission en aluminium. La LT-1 était produite en petite quantité, avec seulement 1 287 unités sur les 17 316 Corvettes sorties d’usine cette année-là.
Il est également crucial de noter que Chevrolet, à partir de 1971, a dû considérablement limiter la puissance de ses Corvette (au niveau de l'admission d'air et de la carburation) en raison des réglementations sur les émissions. Par conséquent, le modèle de l'année 1970, étant plus puissant, est particulièrement prisé.

Historique : Cette Corvette a été livrée neuve aux Etats-Unis en 1970. En 2015, elle arrive en France pour faire le bonheur du propriétaire actuel. Il a alors entrepris une restauration complète de l’auto. Nous disposons du dossier de restauration complet.

État :
Général : L’auto est dans un excellent état, aussi bien mécaniquement qu’esthétiquement.

Extérieur : La carrosserie de cette LT-1 est en très bon état. La peinture, de teinte Laguna Grey, est d’origine et en très bon état. Les jantes sont dans un état neuf, avec des chromes scintillants. Les optiques de phare sont en excellente condition et leur système escamotable fonctionne au même titre que le système d'essuie-glace, dont le moteur a été changé.

Intérieur : L’habitacle de cette Corvette est en très bon état, avec sa sellerie d'origine en cuir révélant un bel état de conservation. Les sièges conservent leur intégrité et ne présentent aucun trou ni déchirure. La planche de bord et les garnitures de porte se distinguent par leur propreté et les inserts en bois en bonne condition. L’électricité de l’auto a été fiabilisée, ainsi, tous les instruments de bord sont fonctionnels.

Mécanique : La majeure partie de la restauration effectuée sur le véhicule a été portée sur sa mécanique. Ainsi, aujourd’hui l’auto est fiabilisée et prête à avaler les kilomètres comme en 1970 lorsqu’elle faisait ses premiers tours de roue. Le V8 démarre très bien et prend correctement ses tours jusqu’à délivrer l’ensemble de sa puissance à 6 000 trs/mins. La boîte de vitesses 4 rapports a été refaite entièrement, elle permet alors des passages de rapport sans accroc. La direction et le freinage assistés étaient en option à l’époque pour cette auto mais celle-ci n’en était pas équipée. Le propriétaire actuel les a donc fait installer pour faciliter et sécuriser l’usage de la LT-1.

Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.

Restauration - 2015-2021 :
Châssis et trains roulants
Cardans et différentiel
Boîte de vitesses
Moteur
Système pneumatique
Fiabilisation de l’électricité
Et bien d’autres choses encore.

Documents :
Carte grise “collection”
Contrôle technique
Dossier de factures
Dossier photos de la restauration

Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Référence interne : AO5021