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MASERATI 3500 Gti Touring 1962 occasion
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MASERATI 3500 Gti Touring 1962 occasion
MASERATI 3500 Gti Touring 1962 occasion extérieur (2)
Extérieur
MASERATI 3500 Gti Touring 1962 occasion intérieur (1)
Intérieur
MASERATI 3500 Gti Touring 1962 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
MASERATI 3500 Gti Touring 1962 occasion détails (1)
Détails
MASERATI 3500 Gti Touring 1962 occasion vidéo (1)
Vidéo

Maserati 3500 Gti Touring 1962 / Manuelle

Réf. interne : AT9349
Vendue
Philippe CarJager

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Points forts

Très bon état
Moteur 4.0
Garantie 12 mois

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Gris - "Grigio" Max Meyer code 12.212
  • Emplacement de l'auto
    Poitiers (86000)
  • Couleur intérieure
    Noir - "Conolly" Code PAC.1560
  • Puissance (cv DIN)
    255
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    77 900 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    27/04/1962
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    20
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    6
  • Cylindrée (en cm3)
    4014
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

La Maserati 3500 GT, lancée en 1957, fut le modèle qui sauva Maserati en la faisant passer
de constructeur de voitures de course à fabricant de Grand Tourisme de luxe. Dotée d’un
moteur six cylindres en ligne dérivé de la compétition, elle connut un grand succès
commercial et posa les bases des futures sportives de route de la marque au Trident. La
Maserati 3500 GTI, apparue en 1961, est l’évolution directe de la 3500 GT, et fut la première
voiture de série italienne à utiliser l’injection mécanique Lucas.

Cet exemplaire fut fabriqué en mars 1962. L’auto a été entièrement restaurée en 1989 dans
un atelier Saumurois. Une fois sa restauration achevée, elle fut vendue aux enchères par
Maître Poulain en décembre 1990. Le propriétaire actuel l’achète en 2014 à un marchand
néerlandais et a fait restaurer le moteur en 2016.

Documents

États

État général

Cette Maserati est en très bon état général.

🚘La carrosserie de cette Maserati est bien conservée. La peinture grise est bien tendue et
offre un bel aspect. Les jantes Borrani et les optiques sont en bon état. Les chromes ne sont
pas piqués et offrent un bel éclat.

À bord, les sièges en cuir Connolly sont en très bon état. La planche de bord habillée de cuir
est en très bonne condition. Le ciel de toit est bien tendu. L’auto est équipée d’un poste
radio Blaupunkt. L’instrumentation de bord est fonctionnelle.

⚙️Cette auto est équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne 4.0 de Maserati Mistral de type
AM109A1. Ce moteur est l’évolution du 3.5 initialement installé dans cet exemplaire. Sur cet
exemplaire, l’injection Lucas a été remplacée par 3 carburateurs double corps Weber.
Le système d’injection est toujours disponible et sera vendu avec la voiture. La boîte de
vitesses ZF à 5 rapports offre des passages de rapports fluides et bien guidés. Le freinage
assisté est assuré par des disques aux 4 roues. Le comportement routier est très bon.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux
et entretiens

  • 🛠️Travaux récents :
    Janvier 2016
    • dépose et repose moteur-boîte ;
    • démontage, nettoyage du bloc moteur ;
    • remplacement chemises et pistons ;
    • remplacement des coussinets de bielles ;
    • remplacement distribution ;
    • révision pompe à huile ;
    • révision et équilibrage vilebrequin ;
    • remise à neuf de la culasse ;
    • remontage ;
    • révision du système d’injection ;
    • remplacement de la pompe à eau ;
    • pose d’un allumage électronique ;
    • remplacement faisceau bougies ;
    • remplacement bougies, filtre à huile et huile moteur ;
    • remplacement de l’embrayage ;
    • remplacement radiateur ;
    • mise au point moteur ;
    • révision du démarreur ;
    • nettoyage du réservoir d’essence.
  • ...
Inclus
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Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.

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