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Maserati Merak 1977 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'autoIssy-Les Moulineaux (92)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)220
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage39 775 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1977
- VINAM122US2220
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale17
- Motorisation3000
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2970
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Maserati Merak SS a été livrée neuve en Janvier 1977 aux USA : Il s’agit de l’une des 312 Merak SS produites à l’époque avec le tableau de bord de la Bora et les suspensions conventionnelles (non-hydrauliques).
Documents
États
État général
Cette Merak SS est matching numbers et se présente dans une livrée rouge avec intérieur noir. La peinture a été refaite en 2004 ainsi que la sellerie des sièges et leurs assises.
L’ancien propriétaire en a profité pour adoucir les flancs, ce qui lui donne un petit air de Bora et l’a chaussé de jantes boulonnées spéciales réalisées par le pilote Claude Svelig.
Le propriétaire actuel a fait refaire l’intégralité de la mécanique sur plus de deux ans de travaux (2018/2019) chez Isotta, spécialiste Maserati reconnu à Paris :
- le moteur est encore en rodage après avoir été déposé et remonté,
- les freins sont neufs,
- les suspensions sont neuves,
- la transmission et la boîte de vitesse ont été restaurés,
- l’embrayage est neuf,
- la ligne d’échappement inox neuve,
- les consommables sont à jour
Un dossier de plus de 70.000€ est disponible avec l’auto, justifiant de la qualité des travaux effectués.
Cette Merak SS possède un document écrit délivré par Fabio Collina (Maserati) confirmant l’authenticité de l’auto et de ses numéros.
Un CT sera passé pour la vente et il est important de noter que cette auto sera vendue avec une garantie panne-mécanique CarJager de 12 mois
DOT Pneus : 2015
Services sur demande

Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.
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