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Mercedes-benz 280 Sl Pagode 1970 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'autoNantes (44)
- Couleur intérieureRouge
- Puissance (cv DIN)170
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage78 300 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1970
- VIN11304410016720
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale16
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)2778
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Mercedes 280 SL Pagode a été livrée neuve à son premier propriétaire en 1970. Équipée d’une boîte manuelle, de son hard-top d'origine, d’une CG 4 places et d’une jolie configuration de couleurs, cette Pagode est particulièrement intéressante.
Documents
États
État général
Restaurée il y a un certain temps, cette Pagode a été entretenue avec soin et un dossier de factures complet vient témoigner de la qualité du suivi. La structure est saine et exempte de corrosion, la peinture bien tendue et les alignements sont droits.
Deux rapports d’expertise sont dans le dossier de l’auto et confirment le bon état général et la conformité de l’auto.
Une série de travaux d’entretien et de restauration ont été entrepris depuis 2014 dont:
- La mécanique - dont la pompe à injection - fonctionne très bien.
Une facture de réfection moteur qui date de 2017 prouve l’importance des travaux réalisés - La capote a été changée et est en superbe état (2017),
- La sellerie et le tableau de bord sont en bon état (refaits en 2014),
- Les moquettes ont été changées,
- La ligne d’échappement a été changée,
- Embrayage changé,
- Amortisseurs neufs,
Il est rare de trouver une 280 SL européenne en boite manuelle et avec une CG 4 places d’origine. La voiture sera vendue avec un CT passé pour la vente et bénéficiera d’une garantie panne-mécanique CarJager de 12 mois.
DOT Pneus : 2013
Services sur demande

Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.
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