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Porsche 911 2.4e Targa 1972 / Manuelle

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Caractéristiques
- Couleur extérieureVert - Grün Metallic #224
- Emplacement de l'autoCotignac (83570)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)165
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage12 130 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation05/07/1972
- VIN9112210758
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale13
- Motorisation2.4
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2341
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Porsche 2.4E Targa a été livrée neuve en Juillet 1972. C’est l’un des rares modèles qui possède la trappe à huile et l’auto se présente dans un état conforme à l'origine.
Documents
États
État général
Elle est Française et voici les éléments d'identification :
- Châssis #9112210758
- Moteur #911/52 - 6220990
- Pompe à injection #0408126014
- Couleur : Grün Metallic #224
- Intérieur : Simili cuir noir
Les soubassements sont sains, les alignements sont droits, la peinture est homogène et bien tendue et l’ensemble des instruments de bords sont fonctionnels.
Le bloc moteur est bien concordant et celui d’une 2.4E de 1972, ainsi que la pompe à injection
Le propriétaire actuel possède l’auto depuis 2023 et roule régulièrement avec. La mécanique refaite par AMS (spécialiste reconnu) est fiable. C’est une auto qui fonctionne très bien et ne demande absolument pas de travaux.
Un CT sera fait pour la vente.
Travaux
et entretiens
- RestaurationJanvier 2021 Janvier 2022
- Carrosserie mise à nue
- Peinture complète
- Toit Targa neuf
- Arceau brossé restauré
- Trains roulants restaurés
- Sellerie complète (garnitures, contre-portes etc…) neuve
- Moquettes changées
- Freinage complet neuf
- Mécanique complète refaite par le spécialiste AMS avec des pièces neuves et un réglage optimal de l’injection qui permet un usage quotidien et sportif. (15.000€ de factures)
- ...
Services sur demande

Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.
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