Caisse de lecteur: les Peugeot 406 Coupé de Laurent !
Laurent est un grand amateur de voitures, et particulièrement de voitures françaises. J’avais fait sa connaissance au sein de la Communauté Venturi, puisqu’il était propriétaire d’un superbe coupé 210. Devenu lecteur de BR (pouvait-il en être autrement), c’est tout naturellement que je lui ai proposé de la mettre en vente sur le site (lire aussi : Venturi 210 Coupé). Ce que j’aime avec Laurent (et sûrement beaucoup d’entre vous), c’est son éclectisme. Après la Venturi, il s’acheta une BMW Z3M (lire aussi: BMW Z3 M Roadster) ! Aujourd’hui, il nous explique sa passion pour… la Peugeot 406 Coupé !
D’humeur changeante j’ai possédé une nombre assez important de voitures (environ 50 voitures en 15 ans de permis). La 406 Coupé a quelque chose de spécial. Elle a le privilège d’être l’auto dont j’ai eu le plus d’exemplaires. Au total, j’ai possédé trois 406 Coupé V6 194ch, une 406 Coupé HDI (un moment d’égarement, et actuellement une 406 coupé v6 210ch, rien que cela !! En effet après avoir vendu une 406 Coupé, il se passait toujours quelque chose à chaque fois que j’en croisais une, et une petite voix me disait : « tiens je reprendrai bien une 406 coupé !
Tout a commencé un il y a quelques années où je suis allé voir pour un ami une 406 Coupé 2 litres Pack, bleu Récif / cuir Alezan. C’était en 2008. J’ai été vraiment séduit par cette auto. D’abord par sa ligne qui ne laisse personne indifférent et dont le poids des années a très peu d’effet, mais aussi par son confort et sa polyvalence.
De ce fait je me suis mis à la recherche d’une 406 Coupé. Et en 2009 je trouve une perle rare…une V6 194ch pack 86 500Km, boite manuelle, vert Lugano / cuir Abricot dans le 94 (à 500Km de chez moi). Le propriétaire du garage était un monsieur assez âgé. Il ne maîtrisait pas internet et il m’avait envoyé des photos par courrier. Après des longues discussions téléphoniques, il me soutenait que l’auto était en état neuf…du coup j’ai fait le déplacement!
C’est mon premier contact avec une 406 coupé V6. Je me souviendrai toujours quand je l’ai vue arrivée avec son doux ronronnement! Le vieux monsieur ne m’avait pas menti. Elle était dans un état vraiment incroyable! Après un essai, l’affaire était conclue. Je n’ai pas vu passer les 500Km retour!!! Un an après je l’ai revendue…avec regret par la suite!
En 2012, je trouve une annonce qui m’interpelle! Il s’agit d’une 406 coupe V6 194ch pack, 101 000 Km, boite manuelle, rouge Lucifer / cuir noir avec la très agréable option toit ouvrant! Ni une, ni deux j’appelle le garage aussi situé dans le 94! Après réception de quelques photos, la voiture était réservée et je suis allé la chercher la semaine suivante. Je l’ai gardé environ un an aussi.
Et puis ou s’accélère!
Fin 2014 je cherchais une « daily car ». Et je suis tombé sur une 406 Coupé HDI de 2004 avec le très rare intérieur cuir bleu Cobalt! Une très bonne auto, une avaleuse de kilomètres. Un moteur discret (pour un mazout) et très sobre (6.1 litres aux 100 en moyenne). En mars 2015, je trouve à côté de chez moi une 406 coupé V6 194ch pack 140 000Km, boite manuelle, à un prix très intéressant. Je suis donc allé la voir immédiatement en me disant que je n’avais rien à perdre. Deux jours après l’affaire était conclue!
Fin juin, je tombe sur une nouvelle perle rare. Il s’agit d’une 406 Coupé V6 210ch pack de 2004, 113 000 km, boite manuelle, vert Polo / cuir Alezan. Apparemment il ‘y aurait eu seulement environ 1000 406 coupé V6 en phase 2. L’annonce est assez succincte, j’envoie un mail en demandant si elle avait le toit ouvrant…une semaine après, un message vocal du vendeur qui m’explique qu’elle n’a pas cette option mais que c’est une première main et qu’elle est impeccable. Cela commençait donc à susciter mon intérêt! Je rappelle le lendemain pour demander des photos et des renseignements complémentaires. A réception des photos, je la réservais !
J’ai donc mis mes deux 406 Coupé en vente. Entre temps je suis aller faire un aller/retour jusqu’à Limoges pour aller la voir en vrai car j’avais hâte!!! Elle était magnifique, une très belle peinture avec des beaux reflets au soleil, un intérieur quasi neuf. Cette auto a toujours couché en garage et a toujours été lavée à la main. Le vendeur avait encore toutes les factures y compris celle de l’achat (39720€ TTC et 409€ pour l’option peinture métallisée). J’étais donc sûr de mon choix !! Un mois après, mes deux 406 Coupé étaient vendues. Je suis donc allé chercher cette dernière et peu être ultime 406 Coupé V6 qui j’espère, va rester longtemps dans mon garage.
Tout cela pour dire quoi? Et bien tout cela pour dire que la 406 Coupé est une magnifique auto qui saura vous envoûter!!! Alors si vous cherchez une auto intemporelle, fiable, confortable et avec un prix d’achat raisonnable, foncez! Son seul défaut serait sa très grande diffusion que fait que pour le moment, la 406 Coupé est plutôt considérée comme une voiture d’occasion…mais pour combien de temps encore!
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