Personne n'aime le look de cette Mercedes électrique, elle s'est vendue en une seule journée
Présentée en 2026, la nouvelle Mercedes AMG GT 4 Portes Coupé électrique ne laisse personne indifférent. Si son design suscite de nombreuses critiques sur les réseaux sociaux, son succès commercial raconte une tout autre histoire. Avant même que les premiers exemplaires ne quittent les chaînes de production, l'ensemble des volumes prévus pour cette première année est déjà attribué.
Un lancement commercial éclair
Les commandes de la nouvelle sportive électrique de Mercedes AMG ont été ouvertes le 27 mai 2026. En l'espace d'une seule journée, toute la production destinée à l'année 2026 avait trouvé preneur. Commercialisé en Allemagne à partir d'environ 154 700 euros, le modèle rejoindra les lignes d'assemblage de Sindelfingen durant l'été 2026, dans un atelier spécialement dédié. Les prochaines allocations ne devraient désormais concerner que les véhicules produits au cours du premier trimestre 2027. Mercedes Benz n'a pas communiqué le nombre exact d'exemplaires prévus pour cette première année de fabrication. Cette discrétion entretient l'idée d'une diffusion particulièrement confidentielle et renforce encore l'exclusivité du modèle.
Une clientèle séduite malgré la polémique
Sur Internet, les réactions sont loin d'être unanimes. Son dessin est largement commenté et souvent tourné en dérision. Pourtant, cette avalanche de critiques ne semble avoir eu aucune incidence sur les commandes. Avec un tarif dépassant largement les 150 000 euros et des délais de livraison déjà repoussés à 2027, Mercedes AMG vise clairement une clientèle fortunée, davantage attirée par les performances, la rareté du modèle et le prestige de l'écusson que par les débats esthétiques.
Une fiche technique spectaculaire
Sous sa carrosserie prend place une chaîne de traction composée de trois moteurs électriques développant une puissance cumulée de 1 169 chevaux. Les performances annoncées illustrent les ambitions du constructeur. Le 0 à 100 km h est expédié en seulement 2,1 secondes, tandis que le 0 à 200 km h demande 6,4 secondes. La vitesse maximale atteint 300 km h. Mercedes annonce également une recharge particulièrement rapide. Sur une borne haute puissance, la batterie pourrait passer de 0 à 80 % en environ 11 minutes.
Une vitrine technologique pour Mercedes AMG
Au delà de ses performances, cette GT 4 Portes inaugure la nouvelle plateforme AMG.EA, destinée à accueillir les prochaines générations de sportives électriques de la division AMG. Plus qu'un modèle appelé à réaliser d'importants volumes de vente, ce coupé sert avant tout de démonstrateur technologique. Pendant que les amateurs des traditionnels V8 expriment leurs réserves, les premiers acheteurs sécurisent déjà leur exemplaire. L'histoire de l'automobile a déjà montré que certains modèles très critiqués lors de leur lancement finissent par devenir des références. Mercedes cite implicitement des véhicules comme la CLS ou le Classe G, tous deux accueillis avec scepticisme avant de s'imposer comme de véritables icônes. Déjà introuvable avant même ses premières livraisons, cette Mercedes AMG GT 4 Portes électrique prouve qu'un design controversé n'empêche pas toujours un succès commercial.
