Rover Série 100 Cabriolet : un amour de canard boîteux
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Rover Série 100 Cabriolet : un amour de canard boîteux

Par Paul Clément-Collin - 19/01/2015

La preuve que les passions automobiles sont parfois étonnantes, j’ai une certaine affection pour un petit cabriolet désuet, mal aimé, voire moqué et qui pourtant m’attire inexorablement. Pourquoi tant de bienveillance, voire de tolérance, pour cette voiture ni belle, ni puissante, ni même techniquement étonnante ? Je ne sais pas, pourtant une chose est sûre, j’aime la Rover Série 100 Cabriolet !

Non ne riez pas, je me laisserai tenter un jour, surtout que sa côte n’est vraiment pas haute, et ne risque pas de s’envoler ! Je m’imagine la laisser à l’année sur mon lieu de villégiature balnéaire, et en profiter l’été ! J’imagine les regards des estivants, s’étonnant devant cette petite voiture décapotée, cherchant au fond de leur mémoire de quelle marque il s’agit.

Mon petit faible vis à vis de cette série 100 cabriolet tient sans doute à son origine british, sa tendance au vert anglais, son intérieur chaleureux (mais à la finition douteuse) et sa capote électrique. Il vient aussi de sa relative rareté. Que ce soit en version 111i (1,1 litre de 60 chevaux) ou 114i (1,4 litre de 75 chevaux), la belle se fait rare.

Sa production n’est pas connue dans le détail. Produite de 1994 à 1996, on estime qu’environ 2 à 3000 exemplaires seraient sortis d’usine (sans certitude), ce qui n’est pas énorme et en fait un vrai collector. D’ailleurs, une petite recherche rapide sur Le Bon Coin ne m’a proposé qu’une seule annonce en France.

Certes, la série 100 possède le titre peu envié de la voiture la moins sûre, avec une seule étoile aux crash-tests Euro NCAP, mais après tout, c’est toujours un titre, et cela suffit à rendre cette voiture collector. Certes, la série 100 descend de l’antédiluvienne Metro, mais peu importe, elle garde une singularité qui me plaît.

Si comme moi, rouler ne veut pas forcémment dire frimer, si comme pour moi, les canards boiteux vous attendrissent, si comme moi vous souhaitez de tout cœur un petit cabriolet, alors laissez vous tenter par la Rover Série 100 Cab ! En y collant un autocollant Boîtier Rouge, on dira de vous que vous avez du style !

Paul Clément-Collin

Paul Clément-Collin

Paul Clément-Collin est une figure reconnue du journalisme automobile français. Fondateur du site culte Boîtier Rouge, sacré meilleur blog auto aux Golden Blog Awards 2014 et cité parmi les médias auto les plus influents par Teads/eBuzzing et l’étude Scanblog Advent, il a ensuite été rédacteur en chef de CarJager et collaborateur de Top Gear Magazine France. Journaliste indépendant, spécialiste des voitures oubliées, rares, iconiques ou mal-aimées, il cultive une écriture passionnée et documentée, mêlant culture auto, design, histoire et anecdotes authentiques, et intervient également sur des événements majeurs comme le Mondial de l’Auto.

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