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Austin-healey 3000 Mark Iii Bj8 1964 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureVert - British Racing Green
- Emplacement de l'auto
Saint-Jean-de-Védas (34430)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)150
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage98 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation06/03/2017
- VINHBJ8L27504
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale16
- Nombre de rapports4
- Cylindrée (en cm3)2860
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Dernière évolution de la lignée Big Healey, la 3000 Mark III BJ8 (1964-1967) est la version la plus aboutie et la plus confortable des Austin-Healey 3000, avec sa planche de bord en placage bois et ses vitres latérales traditionnelles. Elle reste aujourd'hui l'une des préférées des amateurs de roadsters britanniques classiques.
Cet exemplaire a été construit début juin 1964 et expédié neuf aux États-Unis (Jacksonville, Floride), en configuration conduite à gauche, comme l'atteste le certificat de la British Motor Industry Heritage Trust conservé dans le dossier. À l'origine peinte en Colorado Red avec sellerie et capote noires, elle a depuis été repeinte en British Racing Green. Elle a rejoint la France et son propriétaire actuel en mars 2017, qui la fait suivre et restaurer depuis à Saint-Jean-de-Védas (34).
Documents
États
État général
Cette Austin-Healey 3000 BJ8 est dans un excellent état.
🚘La carrosserie, repeinte en British Racing Green, est homogène et brillante. Les jantes à rayons chromés et les chromes extérieurs (pare-chocs, poignées) sont en bon état. La capote noire a été remplacée à neuf en 2025.
L'habitacle est habillé de simili cuir noir, et est dans un très bel état. La planche de bord, le volant et le pommeau de vitesses en bois sont très bien conservés, tout comme les accents chromés de l’habitacle.
⚙️Le moteur et la boîte de vitesses ont fait l'objet d'une restauration mécanique documentée par des photos (démontage complet du bloc moteur et de la boîte). L'auto a reçu des carburateurs HD8 neufs, une ligne d'échappement en acier inoxydable et une admission fast-flow. L’overdrive a été changé, et fonctionne parfaitement.
Travaux
et entretiens
- Janvier 2021 Décembre 0025
🛠Entretiens :
- 2021 - Allopneus - pneumatiques
- 2025 - pose d'une capote neuve et retouche peinture (éclat), pièces fournies par AH Spares (Royaume-Uni) et Limora (Allemagne)
🔩Travaux récents :
2025 :- pose d'une capote neuve ;
- retouche d'un éclat de peinture.
- Entretien courant.
- ...
Équipements
et options
- jantes à rayons ;
- chauffage ;
- overdrive.
Services sur demande

Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.
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