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Austin-healey 3000 Bn7 2-seater 1960 / Manuelle

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Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Couleur intérieureBleu
- Puissance (cv DIN)124
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage33 000 km
- CarburantEssence
- VINHBN7L4648
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale17
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3000
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette auto a été livrée neuve aux Etats Unis en 1960. Importée en France en 2019, cette auto a connu deux propriétaires depuis avec un changement de titulaire en 2021.
État :
Général : L’auto est en belle condition de présentation.
Extérieur : La carrosserie est en bon état général. La peinture présente bien, elle ne comporte pas de défaut majeur. Les chromes et les optiques sont en bel état de présentation. Hormis la jante avant gauche, les jantes sont en très bel état. Le hardtop présente bien. La capote n’est pas présente.
Intérieur : L’habitacle présente un bel aspect, les sièges offrent une bonne assise et ne sont ni troués ni déchirés. Le tableau de bord n’est pas craquelé et présente bien. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur démarre et fonctionne bien. La boîte de vitesses fonctionne bien, les rapports sont bien guidés et ne craquent pas. Le comportement routier de cette Healey est très satisfaisant.
Châssis et soubassements : Les soubassements sont sains. Des photos sont disponibles sur demande.
Options et équipements :
Hardtop
Roue de secours
Documents :
Certificat d'immatriculation collection
Dossier de factures
Double des clés
Notice technique
Rapport d’expertise
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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