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FERRARI 308 Gtb Vetrosina 1976 occasion
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FERRARI 308 Gtb Vetrosina 1976 occasion extérieur (2)
Extérieur
FERRARI 308 Gtb Vetrosina 1976 occasion intérieur (1)
Intérieur
FERRARI 308 Gtb Vetrosina 1976 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
FERRARI 308 Gtb Vetrosina 1976 occasion vidéo (1)
Vidéo

Ferrari 308 Gtb Vetrosina 1976 / Manuelle

Réf. interne : AB25971
179 000 €*
Maxime CarJager

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Points forts

Classiche
Superbe état

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Rouge
  • Emplacement de l'auto
    Deauville (14)
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    255
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    46 000 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    01/01/1976
  • VIN
    F106AB19219
  • Pays d'origine
    Italie
  • Puissance fiscale
    17
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    8
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

La Ferrari 308 GTB Vetroresina est aujourd’hui l’une des versions les plus recherchées de la lignée 308, produite à seulement quelques centaines d’exemplaires avec une carrosserie en fibre de verre, plus légère que les versions acier.

Cet exemplaire, châssis #19219, a été livré neuf en mai 1976 par le concessionnaire Garage Mille Miglia à Bolzano, en Italie. Il dispose d’un bel historique et se trouve en France depuis plus de 20 ans. L’auto a été acquis en 2021 auprès d’un collectionneur français reconnu. Elle dispose d’un certificat Ferrari Classiche et d'un dossier de factures.

Cette Ferrari est matching numbers, avec son moteur V8 type F106 A02 correspondant au châssis, ainsi que sa boîte et son différentiel d’origine. Initialement luvrée dans une élégante teinte Blu Dino Metallizzato avec intérieur cuir beige, elle présente aujourd’hui une configuration rouge avec intérieur noir, en parfaite adéquation avec l’ADN Ferrari.

Documents

États

État général

🚗 La voiture présente une peinture rouge en très bel état, offrant une belle brillance et une présentation particulièrement valorisante. Les alignements de carrosserie sont bons et l’ensemble est homogène. La carrosserie en fibre de verre, spécifique aux versions Vetroresina, est bien conservée.

L’habitacle, habillé de cuir noir, se présente dans un très bel état de conservation. Les sièges présentent une patine homogène sans altération majeure. La planche de bord et les différents éléments de sellerie sont bien conservés et témoignent d’un entretien suivi. On retrouve un volant trois branches au design emblématique et un combiné d’instrumentation complet signé Veglia Borletti. Le ciel de toit est en bon état.

🔧 Le moteur V8, conforme à l’origine et certifié Ferrari Classiche, fonctionne de manière satisfaisante. Il est équipé de carburateurs Weber 40 DCNF et d’un allumage Magneti Marelli. La boîte de vitesses ainsi que le différentiel sont d’origine, tout comme les suspensions Koni. Le fonctionnement général de l’auto est bon.

🛠 Entretien suivi chez spécialiste Ferrari.
Distribution : à jour
Révision : effectuée pour la vente
Suivi mécanique sérieux

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
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Maxime Lépissier
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Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.

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Vente facile d’une belle italienne. J'ai vendu une Ferrari Mondial T via CarJager. Très bonne expérience. Mise en relation efficace et facile. Paiement du véhicule immédiat et sans problème.

Mr. Gilles C.il y a presque 2 ans
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179 000 €