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Mercedes-benz 500 Sec W126 500 Sec 1987
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Mercedes-benz 500 Sec W126 500 Sec 1987

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  • Couleur extérieure

    Gris
  • Couleur intérieure

    Noir
  • Sellerie

    Cuir
  • Pays d'origine

    France
  • Pays d'immatriculation

    France
  • Motorisation

    V8
  • Puissance (cv DIN)

    245
  • Puissance fiscale

    34
  • Cylindrée (en cm3)

    4973
  • Nombre de cylindres

    8
  • Nombre de rapports

    4
  • Carburant

    Essence
  • Disposition du volant

    Gauche
  • Nombre de propriétaires précédents

    1
FRANCE - Saint-Jean-d'Illac 33
Mercedes 500 SEC
Moteur V8 - 4973 cm3 - 245 ch - 34 CV
Extérieur Gris - Intérieur Noir
Première MEC : 08/10/1987
Kilométrage : 221 667 km

Historique : Cette Mercedes est un modèle français d’origine. Elle n’a eu que 3 propriétaires.

État :
Général : Cette auto présente un bon état.

Extérieur : La carrosserie n’a pas d’enfoncement ni de choc ni même de rayure d'importance. La peinture fait preuve d’une belle conservation Les chromes que l’on retrouve tout le long de cette auto présentent un bel éclat. Les jantes comportent quelques traces de frottements. Les phares et rétroviseurs sont en excellent état.

Intérieur : L’habitacle présente bien. La sellerie en cuir noir est en bon état, tout au plus peut-on noter une légère usure sur le bourrelet de maintien latéral du siège conducteur.
Les moquettes ne sont ni tachées, ni élimées, ni déchirées et sont en bon état. Les garnitures intérieures sont comme neuve preuve de lʼexcellence de la construction de la voiture.


Mécanique : Le démarrage se fait sans difficulté et pas de fumée particulière à lʼéchappement.
Les montées en régime sont régulières sans à-coups. Les vitesses passent en douceur tant à la montée quʼà la descente. Le comportement routier est exempt de reproches.

Frais récents :
- Vidange moteur et changement des filtres
- Vidange boite et pont
- Contrôle du circuit de refroidissement (vidange systématique du circuit de refroidissement et nettoyage du radiateur
si nécessaire, voir changement), contrôle des durites, contrôle du calorstat
- Contrôle du circuit de freinage et changement ou réfection des organes de freinage en fonction de leur état (plaquettes de
frein, tambours, disques de freins, flexibles de frein, cylindres de roues ,...) et changement du liquide de frein
- Contrôle de lʼallumage, changement des bougies, du faisceau dʼallumage
- Contrôle des fonctions électriques

Documents :
Carte grise française


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Michel M.
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Alban C.

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