PEUGEOT 205 Gti 1.9  1987 occasion
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PEUGEOT 205 Gti 1.9  1987 occasion
PEUGEOT 205 Gti 1.9  1987 occasion extérieur (2)
Extérieur
PEUGEOT 205 Gti 1.9  1987 occasion intérieur (1)
Intérieur
PEUGEOT 205 Gti 1.9  1987 occasion mécanique (1)
Mécanique
PEUGEOT 205 Gti 1.9  1987 occasion vidéo (1)
Vidéo

Peugeot 205 Gti 1.9 1987 / Manuelle / 178 500 km

Réf. interne : AE32485
Vendue
1185
34
Nino CarJager

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Points forts

Excellent état
Peinture & sellerie neuves

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Gris - Gris graphite foncé metallisé ( MOTW )
  • Emplacement de l'auto
    Drapeau frMeaux (77100)
  • Couleur intérieure
    Noir - Phase 2 - Cuir Quartet noir/tissu rouge
  • Puissance (cv DIN)
    130
  • Sellerie
    Cuir / Tissu
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    178 500 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    04/12/1987
  • VIN
    VF320CDF201009489
  • Pays d'origine
    Suisse
  • Puissance fiscale
    9
  • Motorisation
    1.9
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    4
  • Cylindrée (en cm3)
    1904
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

La Peugeot 205 GTI, lancée en mars 1984, est rapidement devenue une icône des "GTI" des années 80, initialement avec son moteur 1.6 litres développant 105 chevaux. Conçue pour rivaliser avec la Golf GTI, elle séduit par son efficacité, sa légèreté et son comportement routier incisif. En 1986, la version 1.6 L passe à 115 chevaux, et le cabriolet CTI fait son apparition. Le véritable tournant est en 1987 avec l'arrivée de la 1.9 L de 130 chevaux, plus puissante et avec un équipement enrichi.

D’origine suisse, cet exemplaire était initialement équipé d'un moteur catalysé développant 122 ch pour répondre aux normes locales de l'époque. Toutefois, lors des travaux effectués par le précédent propriétaire, mécanicien suisse spécialisé en 205 GTI, le moteur a été mis en conformité avec les spécifications françaises, développant désormais les 130 ch d'origine.
L’auto a été importée en France début 2025 par son actuel propriétaire collectionneur.

Documents

États

État général

Cet exemplaire est en excellent état général.

🚘 La carrosserie est en très bonne condition et saine (aucun point de corrosion). Une peinture complète de qualité a été effectuée en 2025 suivie d’un polissage complet afin de protéger et de redonner l’éclat de la teinte d’origine (Gris graphite foncé métallisé). Les jantes ont également été repeintes et sont en excellente condition. Ce modèle est équipé d’un toit ouvrant et de vitres légèrement teintées.

L’habitacle est dans un état qui se rapproche du neuf. La sellerie a été refaite l’an passé dans sa configuration d’origine. Le volant 3 branches d’origine a également été refait. La planche de bord n’est pas craquelée. L’instrumentation de bord est fonctionnelle.

Le moteur a été nettoyé et toutes les pièces d’usure remplacées. L’auto démarre et fonctionne parfaitement. Aucune fuite n’est à signaler. Le passage des rapports de la boîte mécanique se fait de façon fluide. Le comportement routier est excellent.
La courroie de distribution a été remplacée en 2024 à 170.000 km et les pneus en 2025.
A noter que le train arrière a été remplacé par celui d'une 205 GTI 1.6 et est donc équipé de freins à tambours et non de freins à disques. Pour information, un train arrière de 1.9, neuf, coûte entre 1400 et 1900€.

Travaux
et entretiens

  • ⚙️ Travaux récents (2025)
    Janvier 2025

    Peinture complète ;
    Réfection de la sellerie (2000 €) ;
    Réfection du volant ;
    Polissage complet “Protect” (800 €) ;
    Pose de vitres légèrement teintées ;
    Remplacement des 4 pneus.

  • ...

Équipements
et options

  • Intérieur cuir
  • Vitres électriques
  • Toit ouvrant
  • Vitres teintées

A propos de l'auto

D H
Il y a 6 mois

Bonjour, Cette 205 suisse est-elle assujetti à un quelconque malus pour pouvoir circuler sur le sol français? Quels sont les frais afférents aux prix final de l'enchère? Cordialement Dominique H.

CarJager

Bonjour,

Cette 205 est déjà immatriculée en carte grise française donc aucun malus n'est à prévoir. La commission CarJager est calculée automatiquement lorsque vous déposez une enchère. Celle-ci est de 4,8 % TTC du prix final.

L'équipe CarJager

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Originaire du Mans, Nino a grandi au cœur de la culture automobile. D'abord passionné par les sportives des années 2000-2010, il a découvert l'univers des anciennes chez CarJager, où il a eu la chance de rouler en Dino 246 GTS, 964 RS, Giulietta Spider… Désormais, il accompagne vendeurs et acheteurs avec rigueur dans leurs projets automobiles.

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