PORSCHE 911 Carrera 3.0 1976 occasion
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Extérieur
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Intérieur
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Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
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Détails
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Vidéo

Porsche 911 Carrera 3.0 1976 / Manuelle

Réf. interne : AM29874
79 900 €*
Philippe CarJager

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Points forts

Très bon état
Origine France
Important dossier de factures
Expertisée
Moteur matching
Garantie

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Marron - Brun cuivre diamant (443)
  • Emplacement de l'auto
    Santeny (94440)
  • Couleur intérieure
    Beige
  • Puissance (cv DIN)
    200
  • Sellerie
    Simili cuir / Tissu
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    155 242 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    04/05/1976
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    17
  • Motorisation
    3.0
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    6
  • Cylindrée (en cm3)
    2994
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Lancée en 1976, la Porsche 911 Carrera 3.0 occupe une place particulière dans l'histoire de la marque en faisant le pont entre la mythique RS et la future SC. Elle hérite du bloc moteur de 3,0 litres de la 911 Turbo (930) avec le carter en alumininium, mais sans le turbocompresseur, développant ainsi une puissance robuste de 200 ch.
Produite sur une période très courte de seulement deux ans, elle est aujourd'hui une pièce de collection rare (2560 exemplaires en coupé) prisée pour sa légèreté et son caractère moteur vif. C'est également le modèle qui a introduit l'utilisation massive du zinc pour le traitement anticorrosion de la carrosserie, une révolution pour la longévité des 911 à l'époque.

Cette auto a été livrée neuve en France en mai 1976. Cette auto dispose dispose d’un important dossier depuis 1987 de plus de 85 000 € de factures. Elle a reçu au cours des dernières années d’importants travaux mécaniques.

Documents

États

État général

Cet exemplaire est en très bon état général.

La carrosserie est en bonne condition. Les alignements et les ajustements sont bons. La peinture marron est bien tendue et offre un bel éclat. Nous pouvons noter la présence de défauts sur la carrosserie (voir photos). Les jantes sont bien conservées mais mériteraient d’être repeintes. Les optiques de phares sont en bon état.

Dans l'habitacle, les sièges beiges sont neufs. Ils ont été refaits en 2018. La planche de bord ne présente pas de défauts. Le ciel de toit est bien tendu. Le volant est très bien préservé.

Le Flat-6 3.0 est matching number. Il démarre normalement et prend bien ses tours. En 2018, une réfection moteur a été réalisée à 152 000 kilomètres avec le remplacement des pistons, des soupapes, des pignons, des coussinets et de l’échappement. L’embrayage est également remplacé en 2018 et est en très bon état. Initialement équipée d'une boîte Sportomatic, elle est équipée aujourd’hui d'une boîte manuelle à 5 rapports 915. Le système de freinage est neuf. Le passage des rapport est fluide et agréable. Le comportement routier est très bon.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux
et entretiens

  • 🛠️Travaux récents :
    Août 2021 Février 2025

    2025 - 10 700 € :
    Réglage du plateau sonde.
    Contrôle et réglage avance à l'allumage.
    Contrôle des compressions moteur
    Contrôle et réglage des culbuteurs
    Remplacement des 6 injecteurs.
    Remplacement de la bobine haute performance.
    Réfection des freins avant et arrière.

    2021 - 2 830 € :
    Etanchéité moteur

  • ...
Inclus
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  • 6 mois /
    2500 km
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  • 46
    Pièces
  • Inclus
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  • 12 mois /
    5000 km
  • Plafond
    5 000 €
  • 76
    Pièces
  • MK1
    +600 €
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  • 12 mois /
    10000 km
  • Plafond
    10 000 €
  • 93
    Pièces
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Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.

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Très belle expérience avec CarJager ! Une équipe sérieuse, à l’écoute et réactive. Tout cela réuni m’a permis d’acquérir mon premier véhicule historique en pleine confiance. Merci CarJager !

M Guillaume T.il y a 9 mois
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Équipe très professionnelle. Excellente communication. Ils savent de quoi ils parlent. Transaction idéale. Je recommande sans hésitation !

Mr Charles B.il y a plus d’un an
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