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Porsche 911 Classic 2.2 T Targa 1970 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureViolet - Métallisé
- Emplacement de l'autoMarcq-en-Baroeul (59700)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)125
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage88 213 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation15/09/1970
- VIN9110111664
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale13
- Motorisation2.2
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2195
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
🇺🇸 Véhicule livré neuf en septembre 1970 aux Etats-Unis.
🇫🇷 Importée en 2006, le propriétaire actuel l’acquiert en 2008.
🔎 Rapport d’expertise réalisé en septembre 2024.
Documents
États
État général
🚘 La carrosserie a été repeinte il y a une quinzaine d’années. Celle-ci présente des défauts d’application et des marques du temps. La peinture a travaillé à certains endroits. Des fissures commencent à apparaître. L’étanchéité du toit Targa est à revoir (joints).
L’ensemble des optiques sont en bon état esthétique et en état de fonctionnement.
Les soubassements ainsi que l’intérieur de la carrosserie présentent un traitement complet, des traces de corrosions sont visibles sur ces différents éléments.
La sellerie ainsi que les garnitures de porte ont été rénovées en 2007 et présentent un très bon état. Le tableau de bord ainsi que la boîte à gant et le volant présentent un état d’usure à certains endroits. Les compteurs sont fonctionnels.
🛞 Usure des pneus : Avant et arrière changés en 2006, par sécurité un changement est à prévoir.
Travaux
et entretiens
- 🔧 88.142 km - 3.500 €Janvier 2025
Remplacement bougies
Nettoyage des carburateurs, gicleurs et remplacement des joints
Remplacement et réglage tringle d’accélérateur
Observations : freinage à revoir, réglage moteur à prévoir, fuite d’huile moteur, travaux de carrosserie à prévoir. - 🔧 3.500 €Avril 2023
Arbre à cames G remplacé, ainsi que les culbuteurs et les axes.
Diagnostic moteur effectué en 2023 relevant un suintement au niveau du carter inférieur et du couvre culasse. - 🔧 83 881 km - €23,500Mars 2017
Reconstruction du moteur (numéro de moteur : 911/076108602) : reconstruction du vilebrequin, remplacement des paliers, pistons forgés avec cylindres préparés, segments, chaînes et tendeurs, pompe à huile et crépine, arbre à cames D, honage des soupapes, entretien du carburateur.
- ...
Équipements
et options
- Roue de secours
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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