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Porsche 911 2.2 S 1970 1970 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc - Light Ivory L11
- Emplacement de l'auto
Croissy-sur-Seine (78290)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)180
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage4 700 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation23/09/1970
- VIN9110301203
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale13
- Motorisation2.2
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2195
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
La 911 S 2.2 de 1970 est l'une des 911 les plus recherchées de la première génération : sur la caisse longue et mince des premières 911, elle reçoit le flat-six de 2,2 litres à injection, plus puissant et plus coupleux, qui en fait une sportive vive et attachante. Ces coupés sont aujourd'hui des références pour les collectionneurs.
Cet exemplaire est un véhicule d'origine française, vendu par l'importateur Sonauto et mis en circulation le 23 septembre 1970. Elle appartient à son propriétaire actuel depuis 26 ans. L’auto n’a eu que 4 propriétaires. Elle a fait l'objet vers 2014 d'une restauration complète à partir de la caisse, documentée par un dossier photographique. Trois expertises d'assurance en valeur agréée (2014, 2018 et 2021) par un expert en automobiles de collection décrivent un coupé en très bon état général, sans trace de corrosion ni d'accident.
Documents
États
État général
Cette Porsche 911 2.2 S est en excellent état général.
🚘La caisse a été entièrement restaurée, le projet s’étalant sur plus d’un an pour terminer en mai 2014. L’auto est aujourd’hui dans un état similaire à sa sortie de restauration. Il n’y a quasiment aucun défaut. Les chromes et les aluminiums sont en très bon état. Les jantes Fuchs 15 pouces sont peintes en noir avec des jantes polies et chaussées de Pirelli P6000. Enfin, l’auto est équipée de ses phares jaunes.
L'habitacle est également en excellent état. Les sièges en similicuir noir sont en excellent état, tout comme les contre portes. Les moquettes et les tapis sont dans un état proche du neuf, ils ont été remplacés. Un poste radio Blaupunkt d'époque équipe l'auto. Les équipements de bord sont fonctionnels.
⚙️Le moteur d'origine (n° 6301633, type 911/02) a été entièrement refait en Suisse chez Pierre Ofzky Performance : pistons, soupapes d'admission et d'échappement, coussinets de bielles, chaîne de distribution, courroies accessoires, allumage et embrayage neufs. La boîte à 5 rapports d'origine a été entièrement refaite, le circuit de freinage remis à neuf et les trains roulants démontés et restaurés, avec des amortisseurs Bilstein. La pompe d’injection à été révisée chez Bosch à Nuremberg. Enfin, le mécanisme d'embrayage a été remplacé avant 2018 et le radiateur d’huile est neuf.
Équipements
et options
- jantes Fuchs 15 pouces, noires ;
- radiateur d'huile en aluminium ;
- poste radio Blaupunkt d'époque ;
- phares jaunes ;
- amortisseurs Bilstein.
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