LANCIA FULVIA 1.3 S en vente

Vous souhaitez acheter une Lancia Fulvia 1.3 S d'occasion ? Chez Carjager, chaque Lancia Fulvia 1.3 S en vente se démarque par sa condition, son historique limpide et son authenticité mécanique.

Lancia Fulvia 1.3 S Sport Zagato
Lancia Fulvia 1.3 S Sport Zagato
Lancia Fulvia 1.3 S Sport Zagato
Lancia Fulvia 1.3 S Sport Zagato
Lancia Fulvia 1.3 S Sport Zagato
1 annonces
front of supercar
À la recherche de l'auto de vos rêves ?

Découvrez notre service de recherche personnalisée et accédez à notre réseau de 32 000 passionnés. Commencez votre recherche maintenant, votre prochaine aventure commence ici.

L'exigence CarJager pour
votre projet d'achat de Lancia Fulvia 1.3 S

L'achat d'une Lancia Fulvia 1.3 S d'occasion exige une transparence totale sur la provenance et le suivi technique du véhicule. CarJager accompagne votre acquisition d'auto de prestige avec une exigence élevée sur la cohérence des dossiers, jugeant chaque opportunité sur des critères factuels : l'état, l'historique, la configuration et la rareté.

Au-delà des véhicules visibles en annonce, notre capacité de recherche hors marché active, lorsque nécessaire, un réseau privé de collectionneurs pour dénicher une Lancia Fulvia 1.3 S spécifique, invisible du grand public. De l'expertise technique à la livraison, nous orchestrons chaque étape (garantie mécanique, logistique, administratif) pour garantir la sécurité de votre transaction. Retrouvez ici les opportunités les plus pertinentes du marché pour acheter votre Lancia Fulvia 1.3 S, sélectionnées pour ceux qui envisagent l'achat automobile comme une passion et une transmission.

Nos derniers articles

Carjager / 12 nov. 2025

Lancia Fulvia 1.3 S Sport Zagato : un joyau du design italien

Lancia, fondée en 1906 par Vincenzo Lancia, est une marque qui a su marquer l’histoire de l’automobile par son audace et son raffinement. Reconnue pour ses innovations techniques et ses créations élégantes, elle a donné naissance à des modèles légendaires qui continuent de fasciner les amateurs d’autos classiques. La Fulvia, présentée en 1963, incarne cette philosophie avec brio. D’abord conçue comme une berline, elle évolue rapidement vers des versions coupé plus sportives, s’imposant sur les routes et dans les rallyes, notamment grâce à sa légèreté et sa tenue de route exceptionnelle.
Italienne
Lancia
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025

Lancia Fulvia coupé : la fin d'un monde

« Il existe alors en Europe une clientèle susceptible d’accepter un tarif élevé en échange d’une authentique joie de conduire, dont le nom de Lancia est d’autant plus synonyme que l’auto va connaître une carrière exceptionnelle en rallye »
Coupé
Italienne
Lancia
Carjager / 12 nov. 2025

Lancia Fulvia : Lorsque l’univers nautique et l’automobile se rencontrent…

En 1965, la Lancia Fulvia Coupé voit le jour. Dessinée par Piero Castagnero pour le Centre de style Lancia, elle s’inspire des lignes élégantes d’une célèbre marque nautique.
Classics
Italienne
Lancia
Carjager / 03 août 2022

Lancia Fulvia Sport : le coupé signé Zagato

L’Italie est un pays magique pour tout amateur d’automobiles originales, de séries spéciales et de carrosseries spécifiques, particulièrement dans les années 60, époque où l’on dérivait à tour de bras sur la base de sages berlines. Après avoir lancé la berline Fulvia en 1963, Lancia présentait ainsi sa déclinaison coupé début 1965, puis, à la fin de cette même année, un autre modèle sur base Fulvia, la fameuse Sport Zagato.
Italienne
Lancia
Sports Cars
Paul Clément-Collin / 02 mars 2017

Lancia Fulvia Coupé 2003 : l'occasion ratée

Contrairement à ce que pensent les dirigeants de Fiat, Lancia n’a jamais été perçue comme une marque de luxe, que ce soit pour le pékin lambda ou pour le lanciste le plus intégriste. Dans le souvenir collectif, Lancia, c’est l’élégance sportive, quand ce n’est pas tout simplement le sport tout court (comme avec la Lancia Delta HF Intégrale, lire aussi : Lancia Delta HF Integrale). Dès lors, le positionnement des deux marque Lancia et Alfa Romeo (luxe pour l’une, sport pour l’autre) relevait du défi. Un défi perdu par le Groupe Fiat puisque la marque Lancia a d’ores et déjà un pieds dans la tombe, et bientôt les deux.
Coupé
Italienne
Lancia
Nicolas Fourny / 27 mars 2026

Lancia Kappa coupé : va vers ton risque

"La carrosserie du coupé Kappa déconcerte les amateurs du genre dont, par surcroît, l’œil exigeant recense d’impardonnables lourdeurs"
Lancia
Coupé
Youngtimers
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Lancia : ça sent le sapin.

Lancia se meurt et personne ne s’en offusque. Le temps d’une Thema à moteur Ferrari (lire aussi : Lancia Thema 8.32) ou d’une Delta intégrale est révolu (lire aussi : Lancia Delta HF 4WD Integrale). On en vient même à regretter la Thésis (lire aussi : Lancia Thesis) qui avait le mérite d’oser. Aujourd’hui, la marque italienne n’est plus l’ombre que d’elle-même, et se transforme en badge pour voitures américaines. D’ailleurs il se murmure que la direction de Fiat voudrait limiter Lancia au seul marché transalpin (qui représente 80 % de ses ventes) et à la seule Ypsilon.
Italienne
Lancia
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Lancia Kappa : injustement sous-estimée

Il y a des autos qui n’ont pas la carrière et le succès qu’elles auraient mérité. La Lancia Kappa est de celles là. La faute sans doute à sa ligne discrète et sobre et au manque de moyens dévolus à Lancia pour promouvoir sa gamme. Sa ligne trop passe-partout conduira d’ailleurs Lancia à réagir à l’heure de la remplacer : la Thésis prendra donc une voie totalement différente sans pour autant réussir à faire mieux (lire aussi :Lancia Thesis).
Italienne
Lancia
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Lancia A112 : la mini de Saab

Pour comprendre comment le très suédois Saab s’est retrouvé impliqué dans le projet Tipo 4 qui donnera naissance à 4 grandes berlines qui auront marqué les années 80 (Lancia Thema, Fiat Croma, Alfa Romeo 164 et Saab 9000), il faut rembobiner le film et bien comprendre le contexte. Avec le recul, on pourrait presque regretter que Saab et Fiat n’aient pas convolés en juste noce, laissant l’ogre GM croquer la marque scandinave pour la tuer à petit feu.
Coupé
Italienne
Lancia

F.A.Q. Questions courantes avant d'acheter une Lancia Fulvia 1.3 S

Avez-vous accès à des Lancia Fulvia 1.3 S en stock "hors marché" ?

Ne vous fiez pas seulement aux annonces visibles. Une grande partie des plus belles Lancia Fulvia 1.3 S de collection s'échange en toute confidentialité via notre réseau "Hors Marché". Contactez nos équipes pour accéder à ce stock caché et trouver la perle rare que vous ne pourriez pas trouver seul.

Quelles garanties offrez-vous pour la transaction financière d'une Lancia Fulvia 1.3 S de prestige ?

La sécurité est totale grâce à notre service de paiement via un tiers de confiance. Nous conservons les fonds sur un compte séquestre jusqu'à la finalisation de la vente, vous garantissant que la Lancia Fulvia 1.3 S est bien dans votre garage et conforme à vos attentes avant que l'argent ne change de main.

Proposez-vous une garantie "Satisfait ou Remboursé" pour une Lancia Fulvia 1.3 S ?

Nous offrons un véritable droit à l'erreur pour l'achat à distance. Avec notre garantie "Satisfait ou Remboursé" (vérifiez l'éligibilité avec votre conseiller), nous nous engageons à reprendre votre Lancia Fulvia 1.3 S si elle ne vous apporte pas entière satisfaction.

Le service inclut-il l'immatriculation et la livraison de la Lancia Fulvia 1.3 S ?

C'est un service clé en main. Nous assurons la livraison sécurisée de la Lancia Fulvia 1.3 S jusqu'à chez vous, et nos experts administratifs gèrent toutes les formalités d'immatriculation, même pour les véhicules importés hors de l'Union Européenne.

Proposez-vous un rapport d'inspection détaillé pour une Lancia Fulvia 1.3 S d'occasion ?

La transparence est notre priorité : nos experts inspectent la mécanique, la carrosserie, la sellerie et la structure pour détecter la rouille ou les accidents passés. Un rapport d'expertise complet (incluant souvent un essai routier et une vérification de la concordance du VIN) est réalisé pour certifier l'état de la Lancia Fulvia 1.3 S.