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Lancia Flaminia Sport Zagato 1960 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'autoParis (75000)
- Couleur intérieureBleu
- Puissance (cv DIN)138
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage27 760 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation11/07/1960
- Pays d'origineFrance
- Motorisation2.5
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2456
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Lancia Flaminia Zagato Sport (#1289) a été livrée neuve en Juillet 1960 en France et est l’un des 99 exemplaires de la série “Sport” produites entre 1959 et 1963. Son historique est connu et l’auto fût offerte à Michèle Morgan par Gérard Oury.
Toujours restée en France (un dossier de factures complet est présent), elle est achetée il y a 4 ans par le propriétaire actuel qui l’a roule régulièrement et a fait la Coupes des Alpes 2024 avec sans aucun problème !
Documents
États
État général
Cette Flaminia Zagato Sport est dans un bon état d’usage et a été restaurée il y a 20 ans. Son identification est conforme à l’origine et ses numéros sont concordants. La carrosserie est saine et les alignements sont bons.
L’intérieur de l’auto est en bon état d’origine et l’ensemble des instruments de bord sont fonctionnels. Le livret d’entretien d’origine est présent.
La mécanique de l’auto est entretenue et saine : le V6 2.5 (#823001730) possède son carburateur Solex d’origine et la boite à vitesse est bien celle d’origine. L’auto sort de révision et ne demandera pas de frais à son futur propriétaire.
Il est important de noter qu’un important lot de pièces est vendu avec l’auto pour une valeur de 20.000€ dont :
- un bloc moteur complet
- des culasses nues
- un vilebrequin
- des cabochons de feux et des robris
- un nez avant en aluminium complet
- une ligne d’échappement
- une trousse à outil d’origine
- des roues
- etc…
Cette Flaminia Zagato est une auto rare sur le marché et originale. C’est une vraie GT, bien conçue, fiable et amusante à rouler. Un rapport d’expertise complet récent est disponible.
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