PORSCHE 356 A 1600 1956 occasion
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PORSCHE 356 A 1600 1956 occasion
PORSCHE 356 A 1600 1956 occasion extérieur (2)
Extérieur
PORSCHE 356 A 1600 1956 occasion intérieur (1)
Intérieur
PORSCHE 356 A 1600 1956 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
PORSCHE 356 A 1600 1956 occasion épaisseur de peinture (1)
Épaisseur de peinture
PORSCHE 356 A 1600 1956 occasion vidéo (1)
Vidéo

Porsche 356 A 1600 1956 / Manuelle

Réf. interne : AS37004
119 000 €*
Valentin CarJager

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Points forts

Faible kilométrage
Excellent état
Configuration élégante

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Beige
  • Emplacement de l'auto
    Drapeau frSaint-Vincent-de-Mercuze (38660)
  • Couleur intérieure
    Rouge
  • Puissance (cv DIN)
    60
  • Sellerie
    Simili cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    21 246 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    01/01/1956
  • VIN
    55427
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    9
  • Nombre de rapports
    4
  • Nombre de cylindres
    4
  • Cylindrée (en cm3)
    1582
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

La 356 est la première Porsche de série. Elle est produite à Stuttgart de 1948 à 1965. La 356 A, présentée en 1955, reçoit un pare-brise courbe d'une seule pièce, une suspension revue et un moteur plus puissant. Les carrosseries sortent des ateliers Reutter.

Cet exemplaire est construit en 1956. Le propriétaire actuel a fait importé l'auto de Suisse en 2014. Ce propriétaire, étant carrossier, a par la suite entrepris une restauration complète de l’auto. Cette restauration est documentée dans le rapport d'expertise par des photos de la restauration.

Documents

États

État général

L’auto a été restaurée il y a une dizaine d’années, et demeure en excellent état, tant sur le plan cosmétique que sur le plan mécanique.

🚘La carrosserie est en très bel état. La peinture beige est bien tendue et est en bel état. Seuls quelques légers défauts sont visibles dans la partie “imperfection”, sur notre site internet. Les chromes sont en bon état et les joints sont neufs. Les jantes sont en bon état. La roue de secours est présente.

On note un habitacle en très bon état de présentation. La sellerie en simili bordeaux est en très bel état. Les moquettes et les contre-portes sont assorties, et sont également en bon état. Le volant de couleur ivoire et la planche de bord est peinte couleur caisse avec une partie haute rouge.

⚙️La mécanique à été complètement restaurée. Le compartiment moteur est propre et bien tenu, avec un capitonnage rouge. Le numéro moteur P 62165 correspond à un 1600 type 616/1. Les cylindres, pistons, coussinets et joints ont été remplacés, et la boîte révisée il y a plusieurs années. Le moteur démarre à froid et fonctionne normalement, sans bruit ni fumée. La boîte et l'embrayage fonctionnent normalement. L'auto est équipée de freins à disques à l'avant (en remplacement des tambours d'origine) et de tambours à l'arrière.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Équipements
et options

- Freins à disques à l'avant ;
- Antivol supplémentaire (contacteur) ;
- Autoradio Blaupunkt d’époque.
Inclus
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Valentin CarJager
Valentin Perrière
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Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.

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Merci à Lucie et Johan pour leur accompagnement et leur disponibilité durant la vente de ma 911 T et l’achat de ma Carrera 3.0, une première pour moi que de passer par un intermédiaire. Je ne regrette pas mon choix.

M. Raphaël F.il y a 5 mois
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