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PORSCHE 911 930 Turbo 3.0 Bv4 1977 occasion
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PORSCHE 911 930 Turbo 3.0 Bv4 1977 occasion extérieur (2)
Extérieur
PORSCHE 911 930 Turbo 3.0 Bv4 1977 occasion intérieur (1)
Intérieur
PORSCHE 911 930 Turbo 3.0 Bv4 1977 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
PORSCHE 911 930 Turbo 3.0 Bv4 1977 occasion détails (1)
Détails
PORSCHE 911 930 Turbo 3.0 Bv4 1977 occasion vidéo (1)
Vidéo

Porsche 911 930 Turbo 3.0 Bv4 1977 / Manuelle

Réf. interne : AQ5146
139 900 €*
Erwan CarJager

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Points forts

Très bon état
garantie
grande révision récente

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Gris - Clair
  • Emplacement de l'auto
    Lyon (69000)
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    260
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    134 500 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    14/04/1977
  • VIN
    9307700520
  • Pays d'origine
    Belgique
  • Puissance fiscale
    17
  • Motorisation
    3.0
  • Nombre de rapports
    4
  • Nombre de cylindres
    6
  • Cylindrée (en cm3)
    2994
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Cette 930 Turbo 3.0 est l’une des dernières produites avant l’arrivée des 3.3 et sa mise en circulation intervient tardivement en Belgique en avril 1977. Après plus de 30 ans en Belgique, elle arrive en France chez un collectionneur parisien en 2009. Le propriétaire actuel l’achète en 2016, c’est un collectionneur qui a une dizaine de 911 anciennes dans la Drôme.

Ce dernier est très méticuleux et a veillé dessus soigneusement. Elle n’affiche que 134 500 kilomètres au compteur et le vendeur indique que le moteur a été complètement refait par le précédent propriétaire. Elle sort d’une grande révision chez un spécialiste reconnu.

Documents

États

État général

Extérieur : La carrosserie de cette 930 Turbo est très belle dans son ensemble. La peinture a été refaite peu de temps avant son arrivée en France, probablement entre 2007 et 2008. Avec les années passées, quelques imperfections d’usage sont apparues, très discrètes. Les jantes fuchs sont en bon état. Ces dernières ont été repeintes en tricolore, les plus exigeantes les feraient repeindre pour les remettre comme à l’origine. Le toit ouvrant électrique fonctionne parfaitement.

Intérieur : L’habitacle en cuir noir est remarquablement bien conservé. Le cuir des sièges est bien tendu, très joliment patiné. Les tableaux de bords des 911 anciennes sont connus pour parfois fissurer mais sur notre exemplaire, il est intact.

Mécanique : Le flat 6 a été refait en 2009. Il fonctionne très bien. La boîte de vitesses mécanique à 4 rapports en très bon état, le passage de rapport est étonnamment fluide pour une 911 ancienne. Le comportement routier est précis, notamment grâce aux amortisseurs Bilstein dont elle bénéficie. L’échappement a été amélioré avec un silencieux Inox. Le coup de turbo de cette 3.0 peut surprendre les conducteurs novices, on ne l’appelle pas “la faiseuse de veuve” pour rien !

Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
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Erwan Guiriec
Car Specialist

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.

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Très belle expérience avec CarJager ! Une équipe sérieuse, à l’écoute et réactive. Tout cela réuni m’a permis d’acquérir mon premier véhicule historique en pleine confiance. Merci CarJager !

M Guillaume T.il y a 10 mois
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