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Porsche 911 2.4 T 1973 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu - SeeBlau 329
- Emplacement de l'auto
Tournefeuille (31170)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)130
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage84 926 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1973
- VIN9113500854
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale13
- Motorisation2.4
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2341
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
La Porsche 911 2.4 T de 1973 appartient à la série dite « F », la dernière à porter les pare-chocs fins avant l'arrivée des 911 G. Avec son six cylindres à plat de 2,4 litres, la T est la version d'accès de la gamme : l'une des 911 les plus agréables et les plus légères à conduire au quotidien, plébiscitée par les amateurs de 911 d'origine.
Cette Porsche appartient à son propriétaire actuel depuis décembre 2024. L'auto a bénéficié d’une restauration complète récemment. Les numéros de la boîte et du moteur sont identiques à celui du châssis. La carrosserie, le moteur, et la sellerie ont été refaits. Une centaine de kilomètres ont été parcourus depuis la remise en route.
Documents
États
État général
Cette Porsche 911 2.4 T se présente dans un état proche du neuf.
🚘 La carrosserie est en excellent état. La peinture, dans sa jolie teinte SeeBlau d’origine, est brillante et uniforme, avec une belle profondeur de couleur, sans défaut majeur. Les chromes sont scintillants. Les jantes en 15 pouces dites Cookie Cutter sont neuves et chaussées de pneus neufs.
L'habitacle est en excellent état. La sellerie en cuir noir est en excellent état. Les sièges offrent un bon maintien. La planche de bord présente bien. Les moquettes et les tapis sont dans un état proche du neuf. L’équipement de bord est fonctionnel.
⚙️ La mécanique de cette 2.4 T est saine. Son moteur a été complètement refait en 2020. Une centaine de kilomètres ont été parcourus depuis, le rodage reste donc à poursuivre. Les soubassements sont propres. La boîte de vitesses fonctionne normalement.
Équipements
et options
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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