PORSCHE 911 Jubilé Edition 1975 occasion
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PORSCHE 911 Jubilé Edition 1975 occasion
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PORSCHE 911 Jubilé Edition 1975 occasion extérieur (2)
Extérieur
PORSCHE 911 Jubilé Edition 1975 occasion intérieur (1)
Intérieur
PORSCHE 911 Jubilé Edition 1975 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
PORSCHE 911 Jubilé Edition 1975 occasion vidéo (1)
Vidéo

Porsche 911 Jubilé Edition 1975 / Manuelle

Réf. interne : AJ1920
Vendue
Maxime CarJager

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Points forts

rare série limitée 1/154 ex.
très bel état général

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Gris
  • Emplacement de l'auto
    Aix en Provence (13100)
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    150
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    71 500 km
  • Carburant
    Essence
  • Pays d'origine
    Allemagne
  • Motorisation
    3.2
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    6
  • Cylindrée (en cm3)
    2700
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Livrée en Août 1974 en Allemagne, cette Porsche 2.7 Edition Jubilé est l’une des 1063 exemplaires produits pour célébrer le “Silver Anniversary” de la marque et fait partie des 154 coupés produits pour l’Europe.

C’est une des Porsches en série limitées les plus rares et abordables du marché.

Cette Porsche est en superbe état général, restaurée entièrement en 2020 et complètement conforme à l’origine :
- Certificat Porsche disponible
- Bloc moteur aux spécifications correctes (150 ch).
- Boite / pont matching 915
- Mécanique refaite en 2020/2021 chez Auto Passion 21, spécialiste Porsche près de Dijon

A cette occasion, plusieurs pièces ont été modifiées, notamment :
- Nouvelle cylindrée traitée Nikasil (comme à l’origine), pistons haute compression 9:1
- Arbres à cames et ressorts de soupapes spécifiques
- Pompe à essence
- Le faisceau moteur a été refait
- Echappement neuf
- La caisse a fait l’objet d’une restauration en 2020 (notamment bas de caisse, traverse et
masque avant, ciel de toit) et la voiture a été remise dans sa teinte d’origine silver metallic
(comme toutes les versions Jubilé).
- Amortisseurs Bilstein (d’origine sur une Jubilé) neufs
- Barres stabilisatrices renforcées (d’origine sur une Jubilé) neuves. Rapport de géométrie disponible. Voiture pas accidentée car toutes les cotes sont correctes.
- Pneus neufs

Un dossier de factures complet est disponible.

Quelques précisions importantes :
- Des Jantes Fuchs AV 7’ et AR 8’ en 15’
- Intérieur avec des sièges Recaro sport « period correct » refaits (mousses changées, housses d’origine conservées)
- Moquette neuve couleur bleu nuit d’origine
- Dernier entretien en Août 2024 avec vidange/filtre et changement du liquide de frein etc…

A la conduite, le moteur est très vif, les montées en régime sont franches et sans « trou »,
à l'aise dans les tours. A noter que les 2,7 version 1974 et 1975 (sauf S) ont un pont court
d’origine qui augmente l’agrément de conduite, que n’ont plus les 2,7 des années 1976 et
1977. La direction est légère et précise, pas de jeu au volant. Freinage d’origine performant.

Il est important de noter que cette Porsche est vendue avec une garantie panne-mécanique CarJager de 12 mois et un CT sera passé pour la vente.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Inclus
Pack Sérénité
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  • Conseiller dédié
  • Paiement sécurisé via compte séquestre
  • Gestion administrative complète
  • Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
  • Accessoires exclusifs CarJager offerts
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Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
  • 6 mois /
    2500 km
  • Plafond
    2 500 €
  • 46
    Pièces
  • Inclus
MK2
  • 12 mois /
    5000 km
  • Plafond
    5 000 €
  • 76
    Pièces
  • MK1
    +600 €
MK3
  • 12 mois /
    10000 km
  • Plafond
    10 000 €
  • 93
    Pièces
  • MK2
    +445 €
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Maxime CarJager
Maxime Lépissier
Broker

Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.

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Très belle expérience avec CarJager ! Une équipe sérieuse, à l’écoute et réactive. Tout cela réuni m’a permis d’acquérir mon premier véhicule historique en pleine confiance. Merci CarJager !

M Guillaume T.il y a 9 mois
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Équipe très professionnelle. Excellente communication. Ils savent de quoi ils parlent. Transaction idéale. Je recommande sans hésitation !

Mr Charles B.il y a plus d’un an
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