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Porsche 911 Sc 3.0 Sc - Back Dating 1978 / Manuelle

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Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc
- Emplacement de l'autoAix en Provence (13100)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)180
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage219 000 km
- CarburantEssence
- VIN9118200069
- Pays d'origineFrance
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Le propriétaire de l’auto l’achète dans sa configuration d’origine, techniquement très saine, mais un peu terne en apparence. Il a donc lancé un projet de restauration intégralement avec l’objectif de faire un véritable back-dating. Elle est sortie de travaux il y a 1 an, elle est tout juste rodée. Le vendeur décide de s’en séparer pour se consacrer à un nouveau projet.
Lien vers le dossier photos et vidéo : https://bit.ly/35RGhxWCertificat de Situation Administrative : https://bit.ly/3IHEnOZAuto visible à proximité d’Agen (Castelculier)Garantie mécanique 3 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).Possibilité de financement à partir de 1 520 €/mois Possibilité de livraison partout dans le monde.We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Documents
États
État général
Général : Cette 3.0 SC est en excellent état, complètement restaurée.
Extérieur : La coque a été mise a nu et sablée, et traitée par application phosphatante. Toutes les parties corrodées ont été remplacées. L’ensemble est d’un aspect proche du neuf.
Intérieur : L’habitacle a lui aussi bénéficié de grands soins. L’ensemble de la sellerie en velours et en cuir est de très belle facture. L’instrumentation est fonctionnelle, et quelques équipements ont été ajoutés (dont le volant Sparco en alcantara).
Mécanique : Le 3.0 litres ainsi que sa boîte de vitesses ont été déposés, remis à neuf, et optimisés. Le moteur est notamment doté d’un système d’injection électronique programmable, de cornets d’admissions, et voit sa puissance portée à 300 ch en sortie moteur. La boîte a été équipée d’un couple conique court (8x35) pour améliorer grandement l'accélération et la reprise.
Soubassement : La structure de cette 911 est en excellent état.
Équipements
et options
- Amortisseurs BILSTEIN
- Injection électronique programmable (compatible ethanol)
- Volant SPARCO
- Ligne d’échappement DANSK (ligne légale bruit agréable sans être trop)
- Jantes FUSCH
- Pont court 8.35 (pont d’origine disponible)
- Capot arrière 2.7 RS disponible (il peut être remis)
Services sur demande
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