Le fantôme de "La Petite Voiture qui Roule sous les Etoiles"

<p><em><strong>La présentation, en 2008, de « La Petite Voiture etc » par les dirigeants de Piroux Industrie et de GTF Innovations</strong></em></p>
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<p>Son nom est improbable, mais son concept ne l’était pas. La <strong>« Petite Voiture »</strong> (appelons là comme ça, cela sera plus simple) n’est pas sans rappeler la <strong>Citroën Méhari</strong> (bien sûr, lire aussi: <a href="/blog/article/citroen-mehari-lane-devenu-dromadaire.html">Citroën Méhari</a>), mais aussi les Méga Club produites entre 1992 et 2000 (lire aussi : Mega Club et Ranch). Le principe est le même : proposer une <strong>voiture facile à vivre</strong> (et à nettoyer au jet d’eau, elle est conçue pour cela), <strong>légère</strong>, avec une carrosserie entièrement thermoformée et une <strong>modularité idéale</strong> pour la campagne comme pour la plage.</p>

<p>Côté mécanique, GTF était allé se servir chez Renault, avec un <strong>1,4 litres de 75 ch</strong> largement suffisant pour ce type d’engin (tout de même équipé de l’ABS) et devait être proposé au prix de <strong>15870 euros</strong>. Depuis 2008, plus beaucoup de nouvelles du projet. Difficile de dire si la <strong>« Petite Voiture »</strong> a été réellement vendue. Combien même de prototype ont été construits ? Le promoteur du projet disait avoir entamé une <strong>production en petite série</strong>, sans que j’ai pu en trouver confirmation.</p>

<p>En cherchant des informations sur Heuliez pour un autre article en préparation, je suis tombé sur cette information : c’est l’entreprise des Deux-Sèvres qui aurait dû réaliser l’<strong>assemblage de « La Petite Voiture »</strong>, et les chassis devaient être fabriqués par <strong>Piroux Industries</strong>, par ailleurs actionnaire de <strong>GTF Innovations</strong>. Les objectifs étaient de pouvoir commencer la fabrication en <strong>2011</strong> (ce qui correspond aux soucis d’Heuliez) et de la diffuser à <strong>2000 exemplaires en France</strong> voire <strong>15 000 exemplaires en Europe</strong> sous le nom plus simple de <strong>Cellulo</strong>.</p>

<p>Il faut croire que le projet a tourné court puisque le site internet de la marque n’existe plus, et qu’il n’y a plus de mention de <strong>GTF Innovations</strong> sur le site de Piroux Industries. Pourtant, la société semble exister toujours, mais à la lecture de ses comptes, on comprend que le <strong>projet est au point mort</strong>, avec un chiffre d’affaire depuis 2009 oscillant entre <strong>6000 euros</strong> (en 2009) et <strong>200 euros</strong> (2012).</p>

<p>Nous n’aurons probablement jamais la chance de voir un jour la <strong>« Petite Voiture » ou Cellulo</strong>, ce qui est bien dommage.</p>

<p>Les comptes de GTF Innovations : <a href="http://www.societe.com/societe/gtf-innovations-452651417.html">GTF Innovations</a></p>

<p>Et lire aussi l’article de Ouest France datant de 2009 et précisant le mécano industriel envisagé: <a href="http://www.lemans.maville.com/actu/actudet_-La-petite-voiture-qui-roule-sous-les-etoiles...-au-Mans-_loc-1075801_actu.Htm">Ouest France</a></p>