CITROËN DSPECIAL en vente

Vous souhaitez acheter une Citroën Dspecial d'occasion ? Chez Carjager, chaque Citroën Dspecial en vente se démarque par sa condition, son historique limpide et son authenticité mécanique.

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Citroën Dspécial
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Citroën Dspécial
Citroën Dspécial

Citroën Dspécial 1972 / Manuelle

14 900 €
1 annonces
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L'exigence CarJager pour
votre projet d'achat de Citroën Dspecial

L'achat d'une Citroën Dspecial d'occasion exige une transparence totale sur la provenance et le suivi technique du véhicule. CarJager accompagne votre acquisition d'auto de prestige avec une exigence élevée sur la cohérence des dossiers, jugeant chaque opportunité sur des critères factuels : l'état, l'historique, la configuration et la rareté.

Au-delà des véhicules visibles en annonce, notre capacité de recherche hors marché active, lorsque nécessaire, un réseau privé de collectionneurs pour dénicher une Citroën Dspecial spécifique, invisible du grand public. De l'expertise technique à la livraison, nous orchestrons chaque étape (garantie mécanique, logistique, administratif) pour garantir la sécurité de votre transaction. Retrouvez ici les opportunités les plus pertinentes du marché pour acheter votre Citroën Dspecial, sélectionnées pour ceux qui envisagent l'achat automobile comme une passion et une transmission.

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Le Grand Raid Le Cap - Terre de Feu : le tour du monde en Citroën Visa !

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Nicolas Fourny / 12 janv. 2024

Citroën D Spécial : entre dépouillement et sophistication

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Paul Clément-Collin / 13 sept. 2022

Plan Pons : histoire d’une relance automobile française !

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Paul Clément-Collin / 09 sept. 2022

Maserati Khamsin : la malédiction Citroën !

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Italienne
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Carjager / 01 août 2022

Citroën CX Concorde : série très spéciale pour les 10 ans du supersonique

Le 21 janvier 1976 s’envolait pour la première fois un Concorde aux couleurs d’Air France pour un vol régulier à destination de Rio de Janeiro. Dix ans plus tard, la compagnie nationale souhaitait marquer le coup d’une décennie d’exploitation au cours d’une cérémonie à Toulouse. Quoi de mieux qu’une Citroën CX spécifique aux couleurs d’Air France pour transporter équipages ou VIPs ? Voilà comment allait naître la rarissime Citroën CX Concorde, série spéciale hors catalogue.
Citroën
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Paul Clément-Collin / 26 nov. 2019

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On connaît bien les grandes usines historiques de Citroën, le quai de Javel (jusqu’en 1974), Aulnay-sous-bois, Rennes-La Janais, mais peu l’usine de Mangualde, située au Portugal. Cette petite unité de production a survécu à toutes les crises de Citroën puis du groupe PSA et est devenue célèbre pendant un temps en produisant la toute dernière 2CV le 27 juillet 1990. Si aujourd’hui l’usine portugaise est dévolue à la production des Peugeot Partner, Citroën Berlingo et Opel Combo en soutien de l’usine de Vigo, elle produisit pendant longtemps quasiment toute la gamme au chevron : des 2CV, bien sûr, des Type H, des Ami6, des Méhari, des DS, puis des CX ou des GS, avant de se spécialiser dans les “petites” telles la 2CV, l’AX puis la Saxo. Retour sur l’aventure portugaise de PSA.
Berline
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Carjager / 27 mars 2019

Citroën 2CV6 Charleston : seconde jeunesse pour la Deuche

En 1980, la 2CV rentre dans sa 32ème année de production. Lancée en 1948, la petite Citroën s’essouffle après avoir motorisé la France pendant les 30 glorieuses. Son capital sympathie reste fort mais les petites citadines comme la Renault 5 ou la Peugeot 104 répondent désormais mieux aux souhaits d’une clientèle plus urbaine et moderne. Après avoir étrenné les séries spéciales à la fin des années 70 avec la 2CV Spot ou Basket, le service marketing de la marque décide de relancer les ventes avec une nouvelle série limitée appelée Charleston.
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Paul Clément-Collin / 04 juil. 2018

4Stroke Rumen : délire d'inventeur

Voilà une voiture qui hante les pages des « Spécial Salon » de l’Auto Journal et de « Toutes les Voitures du Monde » de l’Automobile Magazine : une voiture bizarre, qui prête à sourire, au look pseudo-rétro évoquant selon son auteur, une Bugatti, rien que cela, mais de très loin alors. Une voiture qui interroge jusqu’à son nom, 4Stroke Rumen. Il fallait en avoir le cœur net.
Japonaise
Toyota
Paul Clément-Collin / 08 mai 2018

Citroën Méhari Plage : série spéciale pour la péninsule ibérique

La Méhari n’est pas née pour être une voiture « branchée » : elle l’est devenue au fur et à mesure, et par la force des choses, du moins de son vivant. C’est allé de pire en pire ensuite, une fois les derniers exemplaires tombés des chaînes. Contrairement aux idées reçues, et à sa sœur 2CV, la Méhari n’a jamais été un succès commercial extraordinaire : seule sa longévité lui aura permis d’atteindre un chiffre de production à 6 chiffres, mais commençant par un 1 (144 953 exemplaires pour être précis, lire aussi : l’histoire de la Méhari). Pour doper ses ventes au début des années 80, Citroën va donc opter pour des séries spéciales destinée à la nouvelle clientèle plus « huppée », l’Azur en France, et la Plage en Espagne et au Portugal.
Citroën
Française

F.A.Q. Questions courantes avant d'acheter une Citroën Dspecial

Comment sécuriser le paiement d'une Citroen Dspecial de collection avec CarJager ?

Pour éliminer tout risque d'arnaque fréquent sur le marché de l'automobile ancienne, nous utilisons un compte séquestre. Votre argent est protégé durant toute la transaction et n'est transféré au vendeur qu'après la réception conforme de votre Citroen Dspecial, vous offrant une sérénité totale.

Avez-vous accès à des Citroen Dspecial en stock "hors marché" ?

Ne vous fiez pas seulement aux annonces visibles. Une grande partie des plus belles Citroen Dspecial de collection s'échange en toute confidentialité via notre réseau "Hors Marché". Contactez nos équipes pour accéder à ce stock caché et trouver la perle rare que vous ne pourriez pas trouver seul.

Vous occupez-vous de la livraison et de la carte grise de la Citroen Dspecial ?

Oubliez les tracas administratifs souvent complexes. Notre équipe s'occupe de l'immatriculation française (standard ou collection) et organise le transport de votre Citroen Dspecial partout en Europe, y compris par camion fermé pour une protection maximale.

Les Citroen Dspecial vendues sont-elles contrôlées par un expert ?

Absolument. Nos spécialistes réalisent une inspection approfondie (structure, moteur, conformité) pour s'assurer que la Citroen Dspecial correspond à vos exigences. Nous vérifions également les défauts connus spécifiques à chaque modèle pour éviter les mauvaises surprises et garantir un investissement sain.

Est-il possible de retourner la Citroen Dspecial si elle ne me convient pas ?

Nous offrons un véritable droit à l'erreur pour l'achat à distance. Avec notre garantie "Satisfait ou Remboursé" (vérifiez l'éligibilité avec votre conseiller), nous nous engageons à reprendre votre Citroen Dspecial si elle ne vous apporte pas entière satisfaction.