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Ferrari Testarossa 1990 / Manuelle / 41 700 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge - Rosso Corsa
- Emplacement de l'autoHamburg (22393)
- Couleur intérieureNoir - Black Leather
- Puissance (cv DIN)390
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage41 700 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation09/02/1990
- VINZFFAA17B000084239
- Pays d'origineFrance
- Motorisation12 cylinder flat
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres12
- Cylindrée (en cm3)4943
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
🇫🇷Cette auto a été livrée neuve à la concession Ferrari parisienne Charles Pozzi le 9 février 1990.
🇩🇪Elle arrive en Allemagne quelques mois plus tard, le 20 juillet 1990, puis a eu deux propriétaires : Rom en 2015 et Ferrari Eberlein en 2016, où elle a rejoint leur collection. Le troisième propriétaire l'a achetée à Ferrari Eberlein à Kassel en 2023, avec 40 228 km au compteur.
Documents
États
État général
Cet exemplaire est en très bon état général.
🚘La carrosserie de cette auto présente bien et ne présente aucun signe de dommage. Nous pouvons noter un léger défaut au niveau de la lame avant. La peinture rouge est en bonne condition. Elle offre un bel éclat et est bien tendue. Les jantes et les optiques sont en bon état.
A bord les sièges en cuir noir sont bien conservé. La planche de bord est en très bonne condition. Le ciel de toit est bien tendu. Les instruments de bord sont fonctionnels.
⚙️La mécanique est en excellente état. Le moteur a été remplacé en échange standard par un moteur d’occasion affichant 45 700 kilomètres. Il a été remis à neuf avant d’être remonté dans son compartiment. Il démarre et fonctionne parfaitement. Le passage des rapports se fait de manière fluide. Le comportement routier est excellent.
Travaux
et entretiens
- 🛠️Travaux récents :Janvier 2024 Juillet 2024
2024 - 37 000 € :
remplacement moteur :
moteur démonté, désassemblé, échange standard du moteur, culasses démontées et réglage des soupapes ;
réfection de la boîte à fusibles ;
remplacement palier de butée ;
remplacement des joints du moteur ;
remplacement du relais pour ventilateur arrière gauche ;
vidange moteur, boîte de vitesses et pont ;
vidange système de refroidissement et de freinage ;
remplacement courroie de distribution ;
remplacement des 4 pneus. - ...
Équipements
et options
- Climatisation
- Intérieur cuir
- Cric de levage
- Kit à outils d'origine
- Vitres électriques
Services sur demande

Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.
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