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Porsche 911 2.2 E 1970 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge - Rouge Bahia (code 1313)
- Emplacement de l'autoCranves Sales (74380)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)155
- SellerieCuir / Tissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage32 800 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation20/10/1970
- VIN9110200528
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale13
- Motorisation2.2
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2195
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Porsche 911 2.2 E a été livrée neuve en 1970.
Son actuel propriétaire l’a acquise en décembre 2013 et en profite régulièrement, parcourant près de 8 000 kilomètres par an.
Le moteur, reconstruit en 2014, n’est pas celui d’origine (non matching), mais il s’agit bien d’un bloc 2.2 E conforme à l’année du véhicule.
La carrosserie a fait l’objet d’une restauration en 2021, complétée par de nombreux travaux récents.
Documents
États
État général
La carrosserie se présente dans un très bel état général. La voiture a bénéficié d’une peinture complète en 2021, réalisée dans sa teinte d’origine Rouge Bahia, qui lui confère aujourd’hui une très belle homogénéité d’ensemble.
Dans le cadre de cette restauration, plusieurs éléments ont été remplacés ou repris, notamment les ailes avant et arrière, les bas de caisse, les panneaux de portes ainsi que le spoiler, attestant du sérieux des travaux entrepris.
Aucune corrosion notable n’est à signaler. Les alignements de carrosserie sont bons et les jantes se présentent, elles aussi, en excellent état.
L’habitacle est en très bon état de présentation et a bénéficié d’une belle restauration également.
Les moquettes ont été remplacées et les instruments de bord révisés, l’ensemble des équipements est fonctionnel.
⚙️ Le moteur a fait l’objet d’une réfection complète en 2014, incluant la remise à neuf de nombreux composants internes ainsi que des périphériques (injection, allumage, etc.). Le fonctionnement est jugé très satisfaisant. La boîte de vitesses fonctionne correctement.
🛞 DOT 2023, usure à 50%
Travaux
et entretiens
- 🛠️Travaux récents :Avril 2014 Mars 2024
🔩 04/2014
Réfection complète du moteur
Révision complète de l’injection
Remplacement échappement
Pose d’une boîte 5 vitesses type 911/01
🔩 02/2016
Restauration complète des jantes
🔩 09/2016
Révision complète des instruments de bord
🔩 03/2017
Révision de la boîte de vitesses
🔩 11/2017
Réfection complète de l’allumeur Bosch
🔩 12/2020
Restauration complémentaire d’une jante
🔩 03/2021
Révision du boîtier de coupure
Remise en état d’éléments électriques
🔩 04/2021
Restauration importante de la carrosserie
🔩 03/2022
Réfection complète de la pompe à injection
Nettoyage et contrôle des injecteurs
🔩 10/2023
Remplacement des moquettes habitacle (kit complet + sous-couche)
🔩 03/2024
Remplacement aile avant gauche
Réparations de corrosion localisée - ...
Services sur demande

Après des week-ends passés en camping-car sur les événements automobiles où ses grands-parents l'emmenaient, et des dimanches matin devant Automoto avec son père, Johan décide de faire de sa passion un métier. Il débute sa carrière comme technicien automobile avant de se former à la vente pour rejoindre l'univers CarJager. Sans doute né à la mauvaise époque, il rêve autant de l'élégance britannique d'une Type E que de l'émotion d'une Ferrari des années 60. Il accompagne aujourd'hui vendeurs et acheteurs pour mener leurs projets au mieux, sur des autos des années 50 jusqu'à nos jours.
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