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Porsche 911 2.2 S 1978 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu - métallisé
- Emplacement de l'autoSaint-Just (34400)
- Couleur intérieureNoir - pied de poule noir et blanc
- Puissance (cv DIN)180
- SellerieSimili cuir / Tissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage1 240 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation30/07/1978
- VIN9110310064
- Puissance fiscale14
- Motorisation2.2
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2195
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
La Porsche 911 2.2 S est l'une des versions les plus prisées de la Série F, produite de 1969 à 1971. Elle reçoit à cette génération le flat-six de 2 195 cm3 dans sa déclinaison S, porté à 180 ch grâce à une carburation Weber double corps et un vilebrequin allégé. La carrosserie Targa, avec son arceau en inox caractéristique et sa bâche souple, offre une expérience de conduite unique, à mi-chemin entre le coupé et le cabriolet. Rares et recherchées, les 911 2.2 S Targa incarnent le Porsche classique dans ce qu'il a de plus pur.
Cet exemplaire a été livré en bleu métallisé avec une sellerie cuir noir et tissu pied-de-poule, finition caractéristique des versions S de l'époque. Elle bénéficie d'un important dossier de suivi comprenant des factures de pièces et de travaux de restauration réalisés entre 2016 et 2020 auprès de spécialistes reconnus.
États
État général
Cette 911 2.2 S Targa se présente dans un excellent état général.
La carrosserie est dans un état proche du neuf. Elle a été complètement restaurée récemment. La peinture bleue a été bien appliquée, elle est bien tendue. Les éléments sont bien alignés. Les jantes Fuchs sont également en excellent état. Concernant le toit, la toile noire est en excellent état. Ce dernier a également été restauré. Les chromes sont scintillants.
Dans l'habitacle, la sellerie cuir noir avec inserts tissu pied-de-poule est neuve. La planche de bord noire est en très bel état. Le volant Porsche d'époque est en bonne condition. Les instruments de bord sont fonctionnels.
Le flat-six 2,2 litres a été complètement restauré, tout comme la boîte de vitesses. Les factures sont disponibles dans le dossier dédié. L’auto n’a parcouru que 1.000 kilomètres depuis.
🛞Date de fabrication des pneus : [Avant : 2019 Arrière : 2019]
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