Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Porsche 911 Studie 4x4 Turbo cabriolet : un laboratoire roulant
« Cette 911 constitue un jalon essentiel dans la renaissance du modèle »
Allemande
Cabriolet
Porsche
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Mercedes-Benz SL R107 : il était une fois en Amérique
« La 380 SL distribuée aux clients américains présente des différences significatives par rapport à son équivalent européen, à commencer par son moteur »
Allemande
Cabriolet
Youngtimers
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Fiat 126 : la 500 des années de crise
« Contre toute attente, c’est bien une 500 réactualisée que Fiat a choisi de développer pour renouveler son entrée de gamme »
Berline
Fiat
Italienne
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Ferrari Mondial : le vilain petit canard vous salue bien
« C’est sans conteste sous la forme de la Mondial t que l’auto est la plus gratifiante à conduire et, conséquemment, la plus désirable aujourd’hui »
Cabriolet
Coupé
Ferrari
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Renault Safrane Biturbo : le dernier tango à Billancourt
« Trente ans après, l’auto conserve ses adeptes, seuls capables d’apprécier à sa juste valeur la dernière grande Renault aussi ambitieuse techniquement »
Berline
Française
Renault
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Lancia Beta HPE : la haute couture accessible
« Cette auto rassemble avec bonheur des capacités d’emport supérieures à la moyenne et une allure à la fois chic et raisonnablement dynamique »
Break
Coupé
Italienne
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Les grands raids Citroën : l'aventure en 2 CV
« Ces expéditions ont permis à plusieurs centaines de concurrents de partir à la découverte de contrées lointaines, mais aussi et surtout d’eux-mêmes »
Berline
Citroën
Française
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Ford Scorpio Cosworth : la routière qui n'existait pas
« Si le bas moteur reste fidèle à la fonte, les culasses sont entièrement nouvelles et recèlent désormais deux arbres à cames en tête par rangée de cylindres, actionnant 24 soupapes au total »
Allemande
Berline
Ford
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Alfa Romeo : le V6 "Busso", légende à tout faire
« Le plus grand mérite de ce V6, c’est sans doute d’avoir permis au plus grand nombre d’accéder à la magie d’un moteur à la noblesse authentique »
Berline
Coupé
Italienne
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Honda Civic CRX : moteurs de légende et joie de vivre
« Prendre du plaisir au volant d’une CRX a toujours impliqué de jouer sans restriction du levier de vitesse, au demeurant particulièrement agréable à manier »
Coupé
Honda
Japonaise
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Renault 14 : une mal-aimée trop en avance sur son temps
« Sa poupe rondouillarde et ses rondeurs presque organiques prophétisent sans le savoir l’avènement du bio design, qui n’interviendra qu’une quinzaine d’années plus tard »
Berline
Française
Renault
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Audi Ur-Quattro : quand tout a commencé
« Il s’agit d’adapter à un véhicule de tourisme la transmission aux quatre roues jusqu’alors réservée aux modèles tout-terrain »
Allemande
Audi
Coupé
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
La Citroën CX a 50 ans : du projet L à la GTi Turbo 2
« Réalésé à 2,5 litres dès 1983, le gros quatre-cylindres a successivement reçu le renfort d’un turbocompresseur Garrett puis d’un échangeur air/air »
Berline
Citroën
Française
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Peugeot 504 Ti : sage comme son image
« Développant 104 ch, la 504 Injection n’est plus qu’à quelques encablures d’une DS 21 à carburateur et peut à présent dépasser les 170 km/h »
Berline
Française
Peugeot
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Volkswagen Golf II GTI 16 soupapes : l'inoubliable référence
« Par rapport à la GTI « 8 soupapes », les progrès étaient indéniables, avec une puissance en augmentation de 27 ch et une vitesse maximale passant de 191 à 208 km/h »
Allemande
Volkswagen
Youngtimers
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
BMW 750i E32 : à armes égales
« Non seulement BMW renforce son prestige et sa réputation mais, par surcroît, elle parvient simultanément à occuper la scène médiatique de longs mois durant tout en assenant un coup particulièrement rude à Mercedes »
Allemande
Berline
Bmw
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Saab 9000 : comment vivre dans l'ombre d'une légende
« Véhicule de conquête s’il en est, la 9000 s’adresse au moins autant aux saabistes désireux de monter en gamme qu’aux propriétaires de Mercedes, Volvo ou BMW »
Berline
Saab
Suédoise
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
L'art de vivre en Mercedes 200 Diesel
« La 200 D n’avait-elle pas raison avant tout le monde, en prônant la nonchalance et la douceur de vivre en un temps où tout n’est que frénésie stérile et précipitation mortifère ? »
Allemande
Berline
Youngtimers
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
De Tomaso Deauville : comme une XJ, sans les soucis
« La Deauville a été conçue pour le grand tourisme rapide ; elle s’adresse aux amateurs de berlines aussi luxueuses que véloces »
Berline
De Tomaso
Italienne
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Comment grimper aux arbres en Renault 21
« Les deux 21 Quadra proposaient un compromis extrêmement séduisant, à même de rivaliser avec les meilleures réalisations du moment »
Berline
Française
Renault
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Porsche 986 Boxster 2.5 : trop tendre, vraiment ?
« Soudain, on se souvient qu’il n’y a « que » 204 ch et que c’est déjà bien suffisant pour s’amuser sur les départementales sinueuses et les routes de montagne »
Allemande
Porsche
Sports Cars
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Opération Dragon : la Citroën AX à la conquête de la Chine !
« C’est l’occasion pour l’AX de prouver sa robustesse et de contrer, en creux, les accusations de soi-disant fragilité »
Berline
Citroën
Française
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Peugeot 405 Mi16 : une GTi chez les familiales
« Ceux qui ont pratiqué les 205 GTi ne sont pas dépaysés : dans la plupart des circonstances la Mi16 réagit globalement comme sa sœur de gamme »
Berline
Française
Peugeot
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Alfa Romeo : que faire du Spider série 3 ?
« Le Spider Alfa série 3 n’a pas que des défauts et, si votre imaginaire est plus déluré que la moyenne, il peut même présenter le charme ambigu des créatures égarées »
Cabriolet
Italienne
Youngtimers
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Le cruising en Volvo 760 V6
« La 760 est une automobile de caractère dont les capacités de séduction ne s’adressent pas au premier mouton de Panurge venu »
Berline
Suédoise
Volvo
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
BMW 130i E87 : une arsouilleuse déguisée en bourgeoise
« Fréquemment stationnée dans les quartiers résidentiels, qui pourrait soupçonner que cette BMW abrite un moteur aussi fantastique ? »
Allemande
Berline
Bmw
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Audi allroad 4.2 quattro : un break dans l'antichambre des SUV
« L’allroad justifie son appellation en adjoignant deux équipements décisifs : une suspension pneumatique capable de rehausser la garde au sol de la voiture et un réducteur »
Allemande
Audi
Youngtimers
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Mercedes-Benz Classe S coupé C140 : un trésor caché
« Puissamment charpentés, les nouveaux SEC sont plus longs de quinze centimètres et plus larges de sept centimètres que ceux qu’ils remplacent »
Allemande
Coupé
Youngtimers
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Renault Clio S : l'introuvable nostalgie
« Produite de façon relativement marginale, la Clio S se fait rare en bel état et il est paradoxalement bien plus facile de dénicher une 16s ou une Williams »
Française
Renault
Youngtimers
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
50 ans de Volkswagen Golf : lesquelles collectionner ?
« En 2005, l’ancienne Golf IV du pape Benoît XVI a été vendue pour la modique somme de 189 000 euros »
Allemande
Berline
Volkswagen
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Citroën CX 25 GTi Turbo : la meilleure pour la fin
« Affublé d’un turbocompresseur Garrett, le 2,5 litres exhale 168 ch à 5000 tours/minute, le couple atteignant pour sa part la valeur de 294 Nm à 3250 tours »
Berline
Citroën
Française
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Opel Monza : victime du snobisme
« Cette carrosserie, tout à la fois élégante et fonctionnelle, ne comporte aucune outrance esthétique, ni de fioritures superflues »
Allemande
Coupé
Opel
Nicolas Fourny / 12 nov. 2025
Renault Laguna coupé 3.5 V6 : une dernière danse avant de mourir
« C’est bien le design tout à la fois singulier et puissant de la poupe qui semble dicter l’allure tout entière de l’auto »
Coupé
Française
Renault
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