Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'auto
Biarritz (64)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)80
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage1 km
- CarburantEssence
- Pays d'origineFrance
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
Historique
Cette Alfa Roméo Giulietta Sprint est préparée pour le VHC. Équipée d’origine du petit moteur 1300cc (qui est vendu avec l’auto), cette Sprint a été optimisée dans le but de faire des rallyes touristiques et du VHC.
Pour ce faire, un moteur de 1750cc a été monté dans la voiture.
Ce dernier, totalement refait il y a moins d’un an, est actuellement en fin de rodage.
Des Weber 45, des freins à disques à l’avant, une crémaillère de direction plus directe et une ligne d’échappement assez libre viennent confirmer le caractère sportif de cette Alfa.
Pour ce faire, un moteur de 1750cc a été monté dans la voiture.
Ce dernier, totalement refait il y a moins d’un an, est actuellement en fin de rodage.
Des Weber 45, des freins à disques à l’avant, une crémaillère de direction plus directe et une ligne d’échappement assez libre viennent confirmer le caractère sportif de cette Alfa.
États
La mise sur le pont confirme un châssis en excellent état. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d’ailes, fond de coffre et passages de roues sont en excellent état. Des photos sont disponibles sur demande.
On note que les amortisseurs (AV) viennent d'être changés. La caisse est assez rigide, et la direction très directe. La carrosserie est en bon état, et on remarque quelques petits impacts de gravillons sur le masque avant, ainsi que des rayures d'usage sur la caisse. On note également un défaut de 15 cms sur le capot avant de la voiture (voir photos).
La voiture est équipée de deux sièges baquets, ainsi que des ceintures de sécurité à enrouleurs. Le volant bois est installé. Le ciel de toit est en bon état général, tout comme les moquettes noires. A bord, l’ensemble de l’instrumentation est fonctionnelle.
Actuellement équipée d'un moteur de 1750 encore en rodage, la voiture sera vendue avec son moteur 1300cc d'origine. Les vitesses passent parfaitement sans craquer.
Les soubassements sont parfaitement sains. Des photos sont disponibles sur demande.
On note que les amortisseurs (AV) viennent d'être changés. La caisse est assez rigide, et la direction très directe. La carrosserie est en bon état, et on remarque quelques petits impacts de gravillons sur le masque avant, ainsi que des rayures d'usage sur la caisse. On note également un défaut de 15 cms sur le capot avant de la voiture (voir photos).
La voiture est équipée de deux sièges baquets, ainsi que des ceintures de sécurité à enrouleurs. Le volant bois est installé. Le ciel de toit est en bon état général, tout comme les moquettes noires. A bord, l’ensemble de l’instrumentation est fonctionnelle.
Actuellement équipée d'un moteur de 1750 encore en rodage, la voiture sera vendue avec son moteur 1300cc d'origine. Les vitesses passent parfaitement sans craquer.
Les soubassements sont parfaitement sains. Des photos sont disponibles sur demande.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Services optionnels
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