Il roule 114 km avec cette Dodge ultra rare… puis la revend avec une plus-value
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Il roule 114 km avec cette Dodge ultra rare… puis la revend avec une plus-value

par Camille Delcourt le 22 juin 2026
Aux États Unis, certaines voitures neuves changent de vie avant même d’avoir vraiment roulé. Cette Dodge Challenger SRT Demon 170 n’affichait que 71 miles, soit environ 114 kilomètres, au moment de sa revente. Achetée avec un prix de fenêtre de 132 541 dollars, elle est repartie à 134 000 dollars. Simple coup de chance ou dernier frisson spéculatif autour des grands V8 américains ?

Aux États Unis, la Dodge Challenger SRT Demon 170 continue de jouer un rôle à part dans l’imaginaire des amateurs de muscle cars. Selon AutoEvolution, un exemplaire presque neuf vient d’être revendu après seulement 71 miles parcourus, soit environ 114 kilomètres. Cette vente, réalisée sur Bring a Trailer, montre que l’ultime Challenger thermique de Dodge conserve encore un pouvoir d’attraction particulier, même si la folie spéculative observée fin 2023 semble s’être calmée.

1Une Demon presque sortie du camion

L’histoire a quelque chose de très américain. Un propriétaire achète une Dodge Challenger SRT Demon 170 neuve, la conserve à peine, roule très peu, puis la remet sur le marché. L’exemplaire en question affichait un prix de fenêtre de 132 541 dollars, soit environ 112 000 euros. Il a finalement été adjugé 134 000 dollars, environ 115 000 euros, avec seulement 71 miles au compteur. Sur le papier, l’opération donne donc une légère plus value. En réalité, la marge brute atteint seulement 1 459 dollars. Elle ne tient pas compte des taxes, de l’assurance, ni des éventuels frais liés à la vente aux enchères.

2Le numéro 215 d’une série très limitée

Cette Challenger porte le numéro 215. Dodge avait annoncé une production maximale de 3 300 exemplaires pour la SRT Demon 170, dont 300 destinés au Canada. La rareté fait partie du concept. La Demon 170 appartient aux séries spéciales Last Call, imaginées pour accompagner la fin des coupés thermiques de la marque américaine. Dans un marché où les V8 disparaissent peu à peu, cette dimension symbolique pèse lourd. Dodge avait fixé le prix de base de la Demon 170 à 96 666 dollars. Mais l’exemplaire vendu ici était fortement optionné, ce qui explique son prix de fenêtre nettement plus élevé.

3Destroyer Gray, carbone et habitacle haut de gamme

La voiture se présente dans une teinte Destroyer Gray. À bord, l’ambiance mêle Alcantara et cuir Laguna noir, avec une finition plus soignée que ce que l’on associe parfois aux muscle cars les plus radicales. Parmi les équipements mentionnés dans l’annonce figurent un pack Premium, un système audio Harman Kardon et des jantes très spécifiques. Ces dernières sont en carbone et mesurent 18 pouces à l’avant, 17 pouces à l’arrière. À elles seules, ces jantes coûtent 11 495 dollars, soit plus de 9 500 euros. Un détail qui rappelle que cette Demon 170 n’est pas seulement une Challenger très puissante, mais aussi une série spéciale pensée pour les collectionneurs.

4Un V8 Hemi de 1 025 chevaux

Sous le capot, la recette reste brutale. La Dodge Challenger SRT Demon 170 reçoit un V8 Hemi 6,2 litres suralimenté. Avec du carburant E85, il peut délivrer jusqu’à 1 025 ch, soit environ 754 kW. En utilisant de l’essence E10 plus classique, la puissance descend à 900 ch, soit environ 662 kW. Les performances annoncées sont à la hauteur du personnage. Dodge revendique 1,66 seconde pour passer de 0 à 60 mph, soit environ 97 km h. Le quart de mile départ arrêté serait couvert en 8,91 secondes, à 151 mph, soit environ 243 km h.

5Un marché moins fou qu’en 2023

La revente à 134 000 dollars reste impressionnante pour une voiture quasiment neuve, mais elle montre aussi que le marché est devenu plus sage. Fin 2023, une autre Demon 170 très peu roulée avait atteint 210 000 dollars sur la même plateforme d’enchères. La différence est nette. L’effet de nouveauté et la spéculation des premières livraisons semblent avoir perdu de leur intensité. Cela ne veut pas dire que la voiture n’intéresse plus personne. Au contraire, elle continue de se vendre au dessus de son prix catalogue, preuve que son statut d’ultime muscle car thermique garde une vraie valeur.

6Le dernier grand frisson du V8 Dodge

AutoEvolution y voit aussi un signe du moment. Le doute qui entoure certains modèles électriques pourrait renforcer l’attrait pour les sportives thermiques de collection. La Demon 170 incarne précisément cette tension. Elle arrive à la fin d’une époque, avec un moteur surpuissant, une diffusion limitée et une image presque excessive. Pour un acheteur français, l’histoire ressemble surtout à celle d’un collectionneur américain jouant avec un objet très particulier. Cette Dodge Challenger SRT Demon 170 n’a parcouru que 114 kilomètres, mais elle raconte déjà la valeur prise par les derniers V8 lorsque leur disparition devient réelle.

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